我只说几何中影响最大最明显的Stack和Reach。
首先我们只要测量好蛋糕，确保自然站立跨于车上时S值不顶到裆，这是先决条件。
确保了S值没有超过你的裆。再来研究R值。
我觉得问题多出在R值上，因为R值受柔韧度和核心肌群的影响大，很大！
不同的骑手柔韧度和核心肌力不同，同样是1米8的两个人，一个人柔韧度好，核心肌力强，他就能适应更趴更气动的姿势，反应在R值上，更大的R值他也觉得合适。
相反，假如一个人柔韧度不好，腰腹力量又弱，不能长时间维持很趴的姿势，那么相同的R值，肯定会觉得太大，也就是手握手变时总有一种“要去费力才能够到”的感觉。
首先我们只要测量好蛋糕，确保自然站立跨于车上时S值不顶到裆，这是先决条件。
确保了S值没有超过你的裆。再来研究R值。
我觉得问题多出在R值上，因为R值受柔韧度和核心肌群的影响大，很大！
不同的骑手柔韧度和核心肌力不同，同样是1米8的两个人，一个人柔韧度好，核心肌力强，他就能适应更趴更气动的姿势，反应在R值上，更大的R值他也觉得合适。
相反，假如一个人柔韧度不好，腰腹力量又弱，不能长时间维持很趴的姿势，那么相同的R值，肯定会觉得太大，也就是手握手变时总有一种“要去费力才能够到”的感觉。
虽然飞艇的确不能解决所以问题
