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想问大家个问题现在已经变成假如同样重量的气动架和爬坡架 同一

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想问大家个问题
现在已经变成
假如同样重量的气动架和爬坡架 同一个人骑
相同状态和环境
气动架更快?
我记得前几年 没这么宣传过啊
来自Android客户端1楼2019-10-21 17:30回复
    一直气动快啊？尤其你还假设爬坡跟气动一样沉
    IP属地:北京来自Android客户端2楼2019-10-21 17:44
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      同重量本来就是啊…破风架风阻小点
      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2019-10-21 17:47
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        同重量氣動快啊肯定
        IP属地:新加坡来自Android客户端4楼2019-10-21 18:23
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          气动不快那啥快
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2019-10-21 18:47
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            就算气动更重 那也是气动更快啊
            IP属地:四川来自Android客户端6楼2019-10-21 18:48
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              本来就是这样爬坡架除了轻硬还能拿什么和气动架打
              IP属地:福建来自Android客户端11楼2019-10-21 23:53
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                水
                IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2019-10-22 01:06
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                  别同重了，同重同品牌的，气动好爬坡二个级别。
                  同级别的，气动会比爬坡贵，价格已经说明了一切。
                  来自iPhone客户端14楼2019-10-22 07:01
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                    但是很好奇……为什么各家还在大力优化爬坡车架 优化管型气动性 重量也有增有减
                    来自Android客户端15楼2019-10-22 09:12
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                      业余一般平均坡度小于四点几，重量作用更小，坡度越小重量作用越小，最近才看的一篇文章写的..30均速增加1kg速度减慢0.05km每小时
                      IP属地:四川来自Android客户端16楼2019-10-22 17:43
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                        一个气动一个爬坡，注意没，名字不是说明一切问题嘛？
                        IP属地:江西来自iPhone客户端17楼2019-10-25 18:39
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                          为啥会这么比较？为了快？我觉得两种车架适合不同的人吧，不是所有人都追求速度，或者说有能力跑的飞起，应该是萝卜青菜各有所爱。
                          IP属地:陕西来自iPhone客户端18楼2019-10-26 19:32
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                            就算气动比爬坡重，也是气动更快，铁三车计时车场地车全是气动设计 ，因为这类比赛没有雷锋队友帮破风，所以全靠自己
                            IP属地:新疆来自Android客户端19楼2020-03-09 10:27
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