襄阳没有进京车，进京郑州转车。
南阳南下武汉转车

需要转车，还坐什么高铁

估计上海局的年底调图吧，不过襄阳那么大的站估计有始发去江浙沪的吧，慢慢看吧，汉十纯粹走省内城际，要赔死。

换向 难道等于 转车吗？

新捍卫枢纽总部地位，武局成了

武汉局的领导可以去**了

信息有矛盾，我在别的地方又看到襄阳十堰进京车的时刻信息了，而且看着也不是假的。

做大路局总部，捍卫枢纽地位

诸位放心，既然开的是高铁就要连入高铁网。武汉铁路局包括但不仅限于武汉站，汉口站，武昌站。同在武汉铁路局内，在哪里坐车都是在给武汉铁路局创收。另外，武汉人口众多，高铁地铁爆满，平心而论，武汉市真没有想着说都来武汉转车玩。武汉的三大站的工作人员一到节假日不能休息，加班加点。如果有另一个枢纽分担，它何乐而不为。另外汉十高铁的真正始发站是新汉阳站，武汉为了搞军运会各项投资巨大，一直搁置，明年会修了。可见武汉三大站已经满负荷运转，急需有襄阳东站分担。况且襄阳东站本来就是枢纽站，全国的重要枢纽站。武汉铁路局心知肚明。

两条高铁线交汇即为枢纽。全国现在枢纽众多，重要枢纽也就那么十几个。

十堰有进京车啊

襄阳就一趟到上海的，这个图调的啊！

查查有没有到广深的