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这张鲁、苏铁路联接图，可能性反而大

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山东为加强东半岛这个发达地区的铁路内及外通，铁路线作了一定修改。
比如将要开工的天津到潍坊（京沪东线、京沪二线共用段），延长到烟台，变成津烟高铁。
同时通过临潍高铁北延到烟台。
郑济高铁北延到滨州接京沪东线（沿海铁路）
1楼2019-12-10 09:14回复
    济南的八爪鱼规划中，有济莱临连这一条。
    IP属地:江苏来自Android客户端3楼2019-12-22 13:38
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      山东省高速铁路交通网规划示意图
      IP属地:江苏来自Android客户端6楼2019-12-23 09:03
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        连云港要加速推进济莱临连高速铁路
        IP属地:江苏来自Android客户端7楼2019-12-23 09:08
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          规划中的济南——莱芜——临沂——连云港高速铁路，济南——莱芜段已开工，还有莱芜——临沂段和临沂——连云港段待加速推进。
          IP属地:江苏来自Android客户端8楼2019-12-23 09:28
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            连云港的京沪二线是连云港——临沂——莱芜——淄博——滨州
            IP属地:江苏来自Android客户端9楼2019-12-23 09:35
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              莱芜离济南那么远竟然合并成区
              IP属地:江苏10楼2019-12-23 09:39
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                所以说，连临高铁一修，好处太多了，去西北方向通了，二线就有可能走我连了
                IP属地:江苏来自Android客户端11楼2019-12-23 09:43
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                  想想以前济南局对苏北铁路的打压！高铁时代怎么能让你想连那就连那！！
                  IP属地:江苏来自Android客户端12楼2019-12-23 20:36
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                    看楼上的图片，
                    要是新沂划给宿迁并且市政府放在新沂地方，
                    那宿迁就赚大发了
                    还真能后发先至
                    IP属地:江苏14楼2019-12-26 07:55
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                      从这个图片上看，临沂固守山东南大门。鲁东区域所有高铁车次都要通过临沂南下，尤其是将来烟大隧道如果再开通，那么东北来的几乎半个南中国的铁路线都要通过临沂的京沪二线南下和北上去走隧道。铁路枢纽的位置真不是盖的！
                      IP属地:山东15楼2020-01-14 22:39
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                        连临是双赢
                        我们可以借助二通道北上
                        山东可以借助沿海南下
                        IP属地:江苏16楼2020-01-15 15:48
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