猜测:(仅供参考)
春风物理解除转速限制
这几天骑车发现了一个奇怪的现象那就是转速限制有bug,比如一档转速9000多,极速92断油,但是这时候捏住离合器的话奇怪的事情就出现了转速反而可以升到11000多,综上所述,得出的结论就是春风650nk断油的标准是速度,比如一档92,二挡124,三挡160+四挡180+五档190+六挡206左右,但是六挡极速只有8900转
在这个前提下理论上一档达到11000+的转速一档能上100+二挡能上130+三挡能上170+四挡190+五档200+,稍微修改牙盘。
nk后46齿更换48齿牙盘,提速更快。极速大概不变。
既然得知春风使用速度对比档位断油,那有没有可能把码表拆除不接线,是不是就会没有转速限制,个人猜测,希望各位能补充。
这个1图片上的发动机是诺顿650,带增压版本650cc的排量175匹马力
还有就是春风650nk和宝马650宝马700/800这些车刹车片以及卡钳可以直上
春风物理解除转速限制
这几天骑车发现了一个奇怪的现象那就是转速限制有bug,比如一档转速9000多,极速92断油,但是这时候捏住离合器的话奇怪的事情就出现了转速反而可以升到11000多,综上所述,得出的结论就是春风650nk断油的标准是速度,比如一档92,二挡124,三挡160+四挡180+五档190+六挡206左右,但是六挡极速只有8900转
在这个前提下理论上一档达到11000+的转速一档能上100+二挡能上130+三挡能上170+四挡190+五档200+,稍微修改牙盘。
nk后46齿更换48齿牙盘,提速更快。极速大概不变。
既然得知春风使用速度对比档位断油,那有没有可能把码表拆除不接线,是不是就会没有转速限制,个人猜测,希望各位能补充。
这个1图片上的发动机是诺顿650,带增压版本650cc的排量175匹马力
还有就是春风650nk和宝马650宝马700/800这些车刹车片以及卡钳可以直上