港珠澳大桥工程简介（英文名称：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。[1]
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；[2]于2017年7月7日实现主体工程全线贯通； [3]于2018年2月6日完成主体工程验收；[4]同年10月24日上午9时开通运营。[5]
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；[1]工程项目总投资额1269亿元。[6]
2018年12月1日起，首批粤澳非营运小汽车可免加签通行港珠澳大桥跨境段。[7]
港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，[8]获2019年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）；[9]大桥项目总设计师是孟凡超，[10]总工程师是苏权科，[11]岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣[12]。
2020年1月24日至25日，中央广播电视总台春节联欢晚会在港珠澳大桥白海豚岛设分会场[13]。