年前家里考虑添置第二辆车,一是为了方便媳妇平时开着上下班,二是我也能拿来偶尔跑跑高速。家里的那辆SUV太过于费油,拿来跑高速确实心疼了些,而且最重要的是只能定速巡航,不太实用(跑过高速的都知道,定速巡航用起来还是挺麻烦的,一踩刹车就关闭,因此车多的地方要频繁开启,而且还会增大制动距离),所以希望新车上能有自适应巡航,跟车时自动加减速。
看了很多车后,感觉卡罗拉挺棒的,配置确实丰富。
一般情况下,自适应巡航一般都在高配车型上,但是卡罗拉是全系标配的,最低配上就有。除此之外,还有主动刹车、车道偏离辅助、八个安全气囊等,也属于全系标配。跟同级别一比,这个安全规格算是很良心了。另外,这一代的车,在外观上似乎比上一代更加激进了,很有运动的感觉,我个人很喜欢。
最后试驾了一下,感觉各个方面都能满足需求。尤其驾驶感受上,相比我之前开过的17款(朋友的),转向手感与底盘质感都进步了不少。老婆则感觉挺好上手的,转弯轻松,加速时平顺。
于是最终就买了这辆,价格上有了一些优惠,4S店里额外送了保养,所以性价比也还可以。买来之后迫不及待地上路,挑了一段外环路试了一下L2级辅助驾驶功能,确实挺智能的,只要不是太急的弯,都能自动调整方向盘与跟车时速,让人感慨科技进步真快。
看了很多车后,感觉卡罗拉挺棒的,配置确实丰富。
一般情况下,自适应巡航一般都在高配车型上,但是卡罗拉是全系标配的,最低配上就有。除此之外,还有主动刹车、车道偏离辅助、八个安全气囊等,也属于全系标配。跟同级别一比,这个安全规格算是很良心了。另外,这一代的车,在外观上似乎比上一代更加激进了,很有运动的感觉,我个人很喜欢。
最后试驾了一下,感觉各个方面都能满足需求。尤其驾驶感受上,相比我之前开过的17款(朋友的),转向手感与底盘质感都进步了不少。老婆则感觉挺好上手的,转弯轻松,加速时平顺。
于是最终就买了这辆,价格上有了一些优惠,4S店里额外送了保养,所以性价比也还可以。买来之后迫不及待地上路,挑了一段外环路试了一下L2级辅助驾驶功能,确实挺智能的,只要不是太急的弯,都能自动调整方向盘与跟车时速,让人感慨科技进步真快。