1，固定翼飞机
具体型号
雅克36
雅克38
雅克39
雅克41
雅克43
雅克41M/141
米格29K，
苏27K/Kub
苏25Utg
雅克44

很多人说毛子把基辅级建成没有弹射器的全通甲板航母也没有合适舰载机，靠雅克38这种鱼腩什么用没有。
但是实际上毛子完全有能力在基辅级航母服役的1975年，给其配备超音速垂直短距起降飞机。
因为毛子在研制雅克36后继型号的时候，除了雅克36M之外还有一款截击机雅克36P。
历史上雅克36P是什么样子的不得而知，但是完全可以参考米格21Pd/23Pd，架空一款超音速垂直短距起降飞机，和历史上基辅级航母一起服役。

架空中，戈尔什科夫抱紧乌斯季诺夫大腿，意识到乌斯季诺夫和雅科夫列夫的特殊关系。
因此在雅克36在1963年首飞后，就以1123反潜巡洋舰需要，提出来对于垂直短距起降飞机上舰需求。
在海军力促之下，立项的雅克36的后继型号还是历史上的两种，雅克36M和雅克36P，前者仍旧是雅克38，后者则是一种全新研制的垂直短距超音速飞机。
正式

雅克36M/38在1963年立项，1967年首飞、1970年服役，比历史上提前5年。

而雅克36P/39，则是1967年立项，1971首飞，1975年和基辅级航母一起服役。

雅克36P/39，外型接近米格23-01，和雅克38一样，仍旧采用2台升力发动机和一台主推发动机。
但是当时还研制不出来后来雅克41的三轴旋转喷口。于是只能采用三个喷口的设计。
和雅克36M/38的区别是发动机具有加力推力，发动机有3个喷口，2个旋转喷口在加力燃烧室之前，主喷口在加力燃烧室之后。
垂直起降的时候，只能使用军推，进过2个旋转喷口起飞。
短距起降的时候，关闭2个旋转喷口，用加力燃烧室后的主喷口起飞。

雅克36P雅克39性能诸元。
初期型号，
2台Rd38升力发动机，推力2900Kg/台，
一台R27-F300主发动机，军推6200Kg，加力推力8500-9000Kg。
后期型号，
2台Rd39升力发动机，单台推力3500Kg/台。
一台R27F2M300主推力发动机，军推6900Kg，加力推力10000Kg。
初期型号垂直起飞重量10.9吨，短距起飞13.5吨。
后期型号垂直起飞重量12.9吨，短距起飞15吨。
最大速度M1.7，1800Km/h。
实用升限，17000米
武器挂架5个，机身下1个，翼下4个。
武器载荷，初期1300Kg，后期2000Kg。

历史上23-01，机身空重只有6.9吨，比同时期23-11空重9.29吨轻了2.4吨。
因此量产型号估计也要比米格23的最大起飞重量18吨轻不少，估计也就是15吨级。
所以用推力较小的R27足够，而且R27较小的尺寸也有助于控制23-01的机体尺寸。
所以说架空中雅克36P/39，机体尺寸和重量和23-01一样，也就用R27足够了。

雷达使用蓝宝石23就行了，对轰炸机和战斗机目标的搜索距离分别是70-80Km和40-50Km，
导弹使用R23和R60，4个挂架可以搭载2枚R23和2-4枚R60。
机炮用Gsh23-2。
武器携载基本上米格23一样。