又是一年用车季,年复一年,年年有夏季。人一旦发烧,浑身无力,五脏六俯都难受。同样你的爰车高温,发动机一样难受,动力下降。下面介绍几种常见的造成高温的原因。
一
水泵老化:水不循环,那是水泵坏掉,水泵老化你不是丨很容易检查,它也循环,但循的不好。
二
水箱内部堵塞:这就是我们常说的捅水箱,捅水箱的目的也是让水循环好,一般使用4到5年的水箱,又经常加水的,捅后效果也不理想
三
发动机内部堵塞:这和二类似,多因为加劣质防冻液和水造成的,你不能拆开发动机去清洗水道吧,效果也不好,换加大加厚水箱可以弥补。
四
发动机外面太脏:有的老旧车,主人在不爰惜,造成发动机外面一层厚厚的油泥,散不出热。
皮带太松,这是个小细节,但被很多车主忽视了。
五
水箱里进气:进气原因不是一种,清仔细判断,缸垫会漏气,气泵会漏气,喷油嘴套也会,一旦水道有气,以及水箱盖弹簧失去弹力,水就会泛出来,造成水箱缺水,然后高温。
一
水泵老化:水不循环,那是水泵坏掉,水泵老化你不是丨很容易检查,它也循环,但循的不好。
二
水箱内部堵塞:这就是我们常说的捅水箱,捅水箱的目的也是让水循环好,一般使用4到5年的水箱,又经常加水的,捅后效果也不理想
三
发动机内部堵塞:这和二类似,多因为加劣质防冻液和水造成的,你不能拆开发动机去清洗水道吧,效果也不好,换加大加厚水箱可以弥补。
四
发动机外面太脏:有的老旧车,主人在不爰惜,造成发动机外面一层厚厚的油泥,散不出热。
皮带太松,这是个小细节,但被很多车主忽视了。
五
水箱里进气:进气原因不是一种,清仔细判断,缸垫会漏气,气泵会漏气,喷油嘴套也会,一旦水道有气,以及水箱盖弹簧失去弹力,水就会泛出来,造成水箱缺水,然后高温。