兴义南站短期内只有一条盘兴高铁断头路，都能设计成高大上的枢纽高铁站！

再看看我们河池，一次性修建贵阳通往南宁的直线贵南高铁！然而我们的高铁站房面积却只有12000，再看看人家贵州的兴义南站，湖南的吉首东站，这两个站当前都是属于断头铁路，却提前建设成为地区高铁枢纽！

知道为啥广西经济开始落后于云南了吧！最关键的问题就是大局观和缺少高瞻远瞩的战略眼光！不能提前谋划！就拿高铁站来说，明明河池的区位优势比湖南的湘西，贵州的兴义好的多，高铁规模设计却落后于吉首和兴义，广西和河池怎能不落后呢

强烈支持扩高铁河池站站房面积

河池要成为高铁枢纽必须修昆明兴义河池柳州广州350高铁，只能先修兴义河池高铁，兴义百色高铁可以缓缓

期待盘兴高铁

才通几天的高铁，整个河池都飘了， 不知道自己几斤几两了。

过路站，两三个站台，就不错了。河池那个位置，有没有横向连接云南湖南的高铁规划。

给你通一个贵南就不错了，想当初柳州多么辉煌被南宁拆成啥样了，至今只有柳州那11个站台。河池还能比过柳州不成？再加上当地拆迁款被层层扣除，从小到大见太多了。这种想想就好，不可能实现的