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作为马自达消费者,我对马自达失望了。我是2019.10月在济

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作为马自达消费者,我对马自达失望了。
我是2019.10月在济南提的车,济南第一辆质豪红色。也是济南次时代车友会的群主。
当时提车的时候,作为一个女生,什么也不懂的就提走了。所以导致现在才发现问题,而且越来越多。
我们当地有两家4s店,但都属于一个集团。我第一天在济南震东店看的车,并询问了价格,当时告知我店里并没有质豪红色。第二天,我去济南天祥店看车,震东知道我去天祥了,在我决定订车的时候,我的销售来了电话,告诉我,天祥给我的价格,他那边可以做,并且当天上午就来了车,店里有辆现车。(至此,我以为真的是刚到的车,后来发现是不是刚到的车还不一定)
我转身就走了,天祥还在问我为什么谈的好好的就走了,我随便找个理由搪塞了过去,晚上六点半,我到了震东。找的销售主管谈的价格,却发现震东的价格没有天祥优惠,但是我看在销售是个98年的小伙子刚入公司,我决定在震东买车,晚上九点半,我签下了订车合同。
在提车的时候,其实很潦草。没有任何人,只有我的销售一个人在接待我。潦草的走人,公里数25公里,我知道原厂没有油,但是刚出4s店趴窝了,不足以达到最近加油站得距离。
这只是我的开端,后来审车的时候我发现我副驾驶空调区域的镀铬条装饰没有按上,我的中控台操作区划痕累累,对比现在出现的问题,我都有一种购买了试驾车的感觉。
后来我在官网认证车主,发现我的车架号并不存在,起初我以为次时代车型更新不及时。但后来才发现,是我想的太天真了。
随着济南次时代车友会的壮大,我们决定开始申请官方,申请官方的首先条件就是认证车主。对,官网没有我的车架号,但是其他车主的车架号都是存在的。当然,车架号,不是只有我这个车的问题,但是不得不让人心头一紧。
再然后,我的车,前不久去安装行车记录仪。是的,我的车10月购买,3月才想起安装行车记录仪。大大咧咧的性格,导致我车本身的问题才发现。
在安装过程中,由于是露天操作,在一个下午,太阳出来晒着我的车的时候,我发现我的右侧后门处两个圆圈,两个实心圆车漆明显比周围原厂漆要浅很多,就像两块圆状胎记在身上一样明显。
周四,我联系了我能联系的售后,安装完行车记录仪,我马不停蹄的赶到了4s店。售后喷漆主管和一个对接厂家的负责人过来了,他们也看到了这个情况,但是他们跟我说,给厂家反映,周五告知我情况,最晚周一。我答应了,因为我知道不是4s店的问题,只能等厂家回复。但是等我晚上回家跟群友聊天,我才发现,马自达次时代副驾驶车门下陷这个丑闻。于是,我检查我的车,没错,不出意外的,我又中奖了。我的车也加入了马自达车门下陷门。
周五,我又去4s店了,我先是把车停在门口,我认识的销售都承认漆面确实存在问题。然后我去做首保,我告知我车上的问题。不止车漆问题,还有车门下陷的情况。维修师傅检查后发现存在问题。怎么处理的呢?就是简单粗暴的向上提拉副驾驶车门,向下拽后门车门。以至于昨天(第二周的周天,事情过去了一周多都没有给我处理,可见马自达的态度。)负责人告诉我,这么处理方式符合厂家要求。
对我来说,副驾驶的问题可以先放放,最重要的是我的原厂漆胎记问题。首保完,负责我的首保的师傅,还有负责和厂家对接的人,以及我,开车去了空旷处。明显的两块圆圈,大家都看的清楚。在我询问厂家处理的结果的时候,这个时候才告知,厂家负责人回复说,没有看出问题。是的,是我先询问,才知道结果。如果我不询问,如果我不去首保,可能这个问题现在4s售后经理也不知道吧。
在此以后,我分别给两个售后的服务人员发微信告诉他们,我想要处理,我想要解决问题。但一个告诉我不要把事情闹大,另一个却石沉大海不再回复我。
周三,这时候距离我上周四发现问题已经过了一个星期了。售后经理才加我微信。和我询问我的车是什么情况。我的诉求很简单,就是车门出现问题那就给我换车门,原厂漆的车门。这个东西,不是不可行,而是看厂家愿不愿意有态度给我。但是售后经理那边告知,并不可以这样子,可以给我免费喷漆,劝我不要闹大,对我自己名声不好听。我跟他约周天见面,就是昨天。但是昨天在处理过程中,一个半小时,在办公室里,承认是厂家问题,但是,给我反馈的态度是,存在即合理,机器是会出现问题的,但是问题不足以成为赔付标准。厂家说同意喷漆,其他无任何赔偿。达不到召回范围,达不到国家政策。
至此,我彻底不淡定了,出现问题合理,只给喷漆,换谁谁能接受?这个问题说大不大说小不小。但是马自达厂家的处理方式让人无法接受。冲着马自达红色才买的红色,漆面出现问题合理没有任何补偿,只有喷漆,试问,同样的车一个原厂漆一个喷过漆,价格一样你会买哪个?什么叫作达不到召回计划,就不做处理。意思是不是有问题,不到召回不处理?
在我和4s谈判之前,我得知了一个很严重的问题,不得不让我反思我提车到现在,我的车是否是试驾车?询问过当地某4s(其他牌子)的工作人员,告知一般系统里无车架号


来自iPhone客户端1楼2020-03-30 10:01回复
    无车架号车辆存在问题的车,一般都是厂家给4s的试驾车。我不禁在想,我第一天到店没有车,第二天在我去其他店订车的时候告诉我店里有一辆现车,上午刚到的现车。这是否太过于巧合?是店里故意压车还是给我调剂车辆,我不敢去想。
    在济南车友会讨论这个副驾驶车门下陷的问题,发现了一个规律。当地只要没有车架号的车辆一定存在了副驾驶车门下陷问题,但有车架号的却不一定存在问题。那这个规律?让人不敢思考。
    我用一个全新的车的钱,购买了一个原厂自带瑕疵的车,并且4s店要求我加3000颜色的钱开在发票里,15.69万,不然提不了车,使我多交了税,我想这种事,全济南就我一个人吧?把存在瑕疵问题的车当作全新车卖,不管有意无意,这是否已经可以理解为交付产品质量问题?
    我的诉求很简单,我不要赔偿,只要哪里有问题换哪里。但是马自达厂家的做法不禁让人汗颜,除了喷漆别的什么都不能,没有补偿,存在就合理。存在的圆圈是合理的,不排除技术问题。技术问题,让我一个人去哑巴吃黄连吗?技术问题解决不了为何要发行车辆。换句话说,下一个我在有问题,是否还是自己承担。一个厂家,说出这样的话,给出这样的态度,让我作为一个马自达消费者,心凉了。


    来自iPhone客户端2楼2020-03-30 10:03
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      有点悲摧..人心险恶阿..


      3楼2020-03-30 10:06
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        买到试驾车了,有证据吗?能落实证据就好


        IP属地:河北来自iPhone客户端4楼2020-03-30 10:13
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          IP属地:福建来自手机贴吧5楼2020-03-30 10:13
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            顶一个,车架号查不到就有点过分了,我的质雅 中控显示屏的一个角有被摔过的痕迹,我怀疑是装的时候掉地上过,买的时候屏幕是贴着膜的我也没发现,之后撕的时候才看到,我也没跟4儿子说,我知道他们也不会承认的,就自己拿了黑笔涂了下算了


            IP属地:浙江6楼2020-03-30 10:18
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              所以提车多去几个老司机还是有必要的


              来自Android客户端7楼2020-03-30 10:27
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                感觉运损车的可能比较大


                IP属地:山东8楼2020-03-30 10:33
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                  真是有点难过。。。


                  IP属地:北京10楼2020-03-30 11:00
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                    提车前带个老司机检查车是很有必要的,检查完你在签合同,证明你同意这款车了,(老司机带拍车驾号发动机号,检查内饰时候故意贴上贴纸在隐秘部位,测膜仪)坑的就是这种人,没车架号上不了牌吧


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2020-03-30 11:14
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                      照你你这么说真有可能是试驾车,或展车吧!怎么可能一天就有现车了,如果车在路上他们销售肯定会告知你一下!


                      IP属地:山东来自iPhone客户端12楼2020-03-30 11:37
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                        IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2020-03-30 11:51
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                          看过你好几帖了,本来也想在震东买新马3,因为家就在附近,现在看来不能去啊。


                          IP属地:山东14楼2020-03-30 11:53
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                            说的我心好慌


                            IP属地:山东来自iPhone客户端15楼2020-03-30 11:55
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                              有点吓人啊 该不该买马三呢


                              IP属地:黑龙江16楼2020-03-30 11:58
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