其实一战开始英国水雷更屑
后面弄仿制德二的水雷才好起来

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D型锅炉如图所示：
1、沸水管和水冷壁都是吸收燃料燃烧的热能将水化为蒸汽，蒸汽沿回路进入汽包；
2、省煤器是用来预热水的管道，能量来自于锅炉排出的高温烟气；
3、空气预热器也是利用锅炉排出的高温烟气来对进入炉腔的空气进行预热
4、汽包（上方圆筒）进行汽水分离，蒸汽送去过热，水送去汽化
5、蒸汽过热器（左下圆筒）直接吸收燃料燃烧产能，它由若干管道组成，将汽包内送来的饱和蒸汽加热为过热蒸汽后输出至汽轮机

有了这么优秀的锅炉，却有着拉跨不堪的汽轮机，使得Z驱浪费了不少能量（岛风在设计75000马力输出下开出了40.9节，可怖更是在设计74000马力输出下开出了45节）。小声BB一句，其实本生式和瓦格纳式锅炉故障率都居高不下，相比之下英国驱逐舰的海军部三锅筒锅炉和帕森斯汽轮机虽然指标不突出，但是结实可靠多了
（本生锅炉没图，你游这图明显是英国佬的耶罗锅炉）

@和平创造者º 大吧，能加个精不

从虫洞而来老哥加油哇

马克

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好

都是怎么考据的啊

关于德国雷达的研究有整整一本书，学问颇深，不写了，反正大家了解德国人有雷达用就行了