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DIY gsx250远近双光LED&激光透镜
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cpaizw
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1、拆全车包围,手册里面有如何拆卸包围的。
cpaizw
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然后是拆车头部分,这手册里面没有。拆掉风挡和后视镜,再拆了下图中的螺丝,侧板是向前推开的,里面有暗卡扣。
cpaizw
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拔掉转向灯线,拿掉上面最后的侧包围后,注意大灯和led示
宽灯那里有尼龙的粘扣。接下来就是拿下大灯和黑色包围的整体,也要提前拔掉大灯线。大灯上面两个底座插进了画圈的橡胶塞里面,下面的底座是很容易下来。
cpaizw
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大灯是通过螺丝固定在黑色包围上面,拆掉螺丝大灯就下来了。拿掉防尘盖,打开压簧取下灯泡。其他的线束也要拆下去。担心记忆力的话,可以一路拍照。
cpaizw
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开大灯一定要小心一些,我就没经验拆坏了一部分。没整体加热,直接热风枪吹压胶的缝隙。大灯前面是硬壳,热变形就没办法了,后面黑壳加热变形无所谓,还能塑形。热风枪来回加热10cm左右的位置,大概5分钟胶微微发粘的时候就能下一子螺丝刀开拆了。注意!!!胶缝是U型的,拆起来比较费劲。螺丝刀塞进去,一点点翘。
cpaizw
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开灯后,拆掉led示宽灯和灯碗(背面两颗调整大灯角度的螺丝拆掉,灯碗下面还一个球型固定处)。慢慢除胶吧,带好手套,进入怀疑人生的阶段。
cpaizw
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接下来就是灯碗开孔和固定透镜了,手枪钻 开孔器 钻头 硅胶软管 螺纹胶都准备好。要点:透镜尾部要在大灯后壳的大孔里面居中,所以开孔要对准后壳的大孔。固定了透镜,还要扣上装饰盖。装饰盖有点儿大,美工刀一顿咔咔。都弄完要清理所有的灰尘,恢复led示宽灯。热风枪加热大灯后壳密封缝出,修整一下,然后埋入蛇胶。
cpaizw
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热风枪高温大风,来回吹热蛇胶,蛇胶加热到软乎乎的时候。盖上大灯正面外壳,一定对准U型密封缝隙。蛇胶会有一部分溢出,不用管它。来来回回使劲儿按压,让大灯恢复密封。我是担心自己的手艺,最后用耐构胶又在密封缝外层加了一层密封。最后再一步步恢复,注意不要丢螺丝。
cpaizw
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我用的是NHK的天幕led和激光双光透镜,开灯后近光常亮,远光是一个挡板和激光发射器。2根近光,正负。2根远光电机,不分正负。原车是H4插头,我买了一根4线转H4,用烙铁焊接保证牢固,热宿管和电工胶布保证绝缘防水。
安利一下《撸车师兄》的五期帕萨特改透镜的视频,里面值得借鉴的地方很多。
cpaizw
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上面封灯前要先上车看看光线和原来的对比,车可以对着墙把原灯光做个标记。
写道最后,自己动手第一次有很多不完美的地方,例如做不到无尘、密封不美观等等。DIY到是挺有乐趣的,有兴趣的朋友可以动手自己试试。
cpaizw
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摩托车一定要选远光和近光都有的双光透镜,别选错了单光透镜。
cpaizw
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cpaizw
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铺路效果出乎意料,远光亮瞎眼
cpaizw
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大灯总成杂七杂八的多了,谁知道用的什么透镜什么光源
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