新款帕萨特出自MQB平台,底盘扎实,悬架系统调校也偏向舒适性,可以很好的化解路面上的颠簸。并且帕萨特还搭载了10色氛围灯、全景天窗、座椅按摩等配置,营造出了高级舒适的乘坐感。而且在在安全配置方面也很大方。比如并线辅助/偏离预警、车道保持、主动刹车、高级自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、自动驻车等等,基本上我所知道的配置,帕萨特都悉数奉上了。
帕萨特的外形真是偏质朴,但也儒雅,不管是家用还是出入商务场合都可以胜任。这辆拥有B级车风范的帕萨特没有侧重发展某个方面,而是各个方面都很均衡。以帕萨特本身的产品力来说,的确是够强,不论是作为家庭代步出游,还是作为接待客户进出商务场合,帕萨特都很有排面。
虽然是2.0T低功率版,但186匹马力确实够有冲劲。油门响应速度非常快,不管在什么模式下都非常跟脚。加速起来真的很犀利,是那一种让人非常热血的感觉。日常驾驶选用D挡+标准模式或者经济模式就够了。因为车子本身油门响应快、动力强,如果切换到S挡或者运动模式,真的是非常亢奋。这在城市道路跑,还是不太合适。但如果是上高速的话,确实可以激进一下。
帕萨特的外形真是偏质朴,但也儒雅,不管是家用还是出入商务场合都可以胜任。这辆拥有B级车风范的帕萨特没有侧重发展某个方面,而是各个方面都很均衡。以帕萨特本身的产品力来说,的确是够强,不论是作为家庭代步出游,还是作为接待客户进出商务场合,帕萨特都很有排面。
虽然是2.0T低功率版,但186匹马力确实够有冲劲。油门响应速度非常快,不管在什么模式下都非常跟脚。加速起来真的很犀利,是那一种让人非常热血的感觉。日常驾驶选用D挡+标准模式或者经济模式就够了。因为车子本身油门响应快、动力强,如果切换到S挡或者运动模式,真的是非常亢奋。这在城市道路跑,还是不太合适。但如果是上高速的话,确实可以激进一下。