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回复:【讨论交流】湘潭人游怀化
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天高风清楚飞云
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另外很有味的一点,也可能是芷江县城比较细,虽然可以看到远处的山,但是芷江县城地面比较平坦。
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后背我从芷江坐快巴到怀化,路上发现怀化这边比较老的民居和长株潭益阳衡阳郴州常德不同,是全木制,另外屋顶是两边高中间略低的弧线型。
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从图片也可以看出,舞水沿岸还是比较平坦的,想一个河谷地带
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跟郴州一样,怀化市区地形陡峭。
但是有一点显著不同,郴州地形是波动起伏的,时高时低。怀化的地形是全部朝哒河流凹进去,四周全部都是山,中间是河谷地带。
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城市观察笔记——怀化(一)
1.怀化下辖芷江县城人文景观非常丰富,既有少数民族特色,又有很多抗战历史遗迹,有一些全域旅游的味道,值得一来[em]e271[/em]
2.怀化市市区地形陡峭,样范与湖南省郴州市相似。但是怀化是四周高中间低,是一个明显的河谷地带被四周大山包围;郴州则是高低起伏不定,时高时低。
3.可能是因为地方细,我感觉芷江县城比怀化市区平坦得多。
4.怀化市区跟芷江县城的往返依靠的是高铁和快巴,比较便利。
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怀化中坡公园,公园的风格跟安徽省淮北市的相山公园比较像。
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今天我在怀化只走哒从普铁火车站到中坡公园这一截路,感觉交通秩序比较混乱,卫生状况比较硕。但是今天在怀化市区走的地方太少哒,先不做总体结论
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但是今天有一个问题,我觉得可以思考一下哒。就是关于铁路线路对于城市规划的影响。
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这一向我走过的省内城市里面,株洲,衡阳,怀化,豁是铁路比较发达的。但是这些城市的铁路沿线城市建设都非常混乱,因为他们的铁路线路特别多,对于城市建设规划造成了不利的影响。
如何平衡铁路交通便利与城市规划的关系?这应该是未来城市建设必须要考虑的问题。
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实拍在建张吉怀铁路项目。
我感觉湖南省对怀化交通方面还是很重视
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就问你们怕不怕
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我在怀化看到的沅江源头
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上面讲沅江源头是导游讲的,可能她讲错了
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我发现省内的县级行政区及县以下的公交不蛮守规矩,甩站、擅自改路线、乱改时间等客都很常见
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楼主今天主要是去哒怀化脚下的洪江市黔城镇。作为一个县级行政单位,我觉得黔城还可以哒。值得一提的是,此处主要产业应该是旅游业,我个人觉得旅游业对于改善市城市环境有很大的帮助。
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