转自某局：
2020年5月下旬，昆明集团公司管内成昆线元谋至攀枝花金沙江沿岸区段，部分线路因乌东德水电站建设需要将停运，部分线路因乌东德水电站蓄水将被淹没并永久中断。

唉。。。

基于上述原因，以及近期疫情延迟开学之便，本人决定，对元昆线黄瓜园→拉鲊约80公里区段线路进行徒步扫描，并针对部分经典地点进行夜间定点扫描。
该区间含车站6座：红江→大湾子→师庄→新江→花棚子→拉鲊
其间含两个（己撤销）小工区：渔洞、上格达

我个人于4月11日正式开始平扫，自黄瓜园向拉鲊方向徒步，于23日结束全部里程，期间休整两天，共计在线10天，徒步总里程107公里（含夜拍往返步行里程），夜拍8日，共计摄片7000余张

黄瓜园站出站口，因匆忙，加之该站暂不关闭，所以我并没有过多拍摄

原元谋朱布水电站上线，可见跨越龙川江的朱布大桥，自此开始，我正式开始库区线扫描式徒步

朱布大桥成端接海螺一、二号隧道，一号隧道8百+米，二号隧道4百+米；二号隧道成端是海螺大桥，二跨龙川江与沿江而建的黄（瓜园）江（边/头村）公路

大桥接大那别隧道，4百+米，洞口端墙两侧立柱有标语，为**时期的：为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天

顶楼主膜

之后有两个连续隧道，分别为小那别一、二号与渔洗一、二号，均为短洞