1957年，此时黔桂线还只是柳麻段通客

1963年，麻贵段已经开通，有衡贵和南贵两对车

1968年，普客变成了柳贵一对，不过这一年已经有了经由黔桂线的沪渝直快23/26/25/24次，在黔桂线的停站是柳州、宜山、金城江、六甲、侧岭(仅下行)、南丹、麻尾、独山、都匀、谷硐、贵定、贵阳南、贵阳

1975年，时刻表上出现了除了后期增建的大河桥和改貌站外的所有车站

1981年，变化不大

1987年，变化依然不大，只是这本将龙田错印成龙甲

1994年，慢车分成柳州-金城江-麻尾-都匀-贵阳四段运营

2001年，相比1994年大的变化只是把柳金段的普客增至两对

给你配一张

这本书太珍贵了

如果能找得到以前的影像资料就更好了

三罗线好评

81年第一次去三岔，头天柳州531去，第五天三岔404回

衡贵车使我想起了当年母亲带弟弟回家乡，在衡阳转车，弟弟走失了，还好后来被车站工作人员找到。