五星的景致,四星的意识、三星的体验。
去的时候提前做好的攻略。尧山索道上行-飞云栈道-玉皇顶-西观景台-炼丹峡栈道-青龙背-白牛城-城口-通天门-九曲瀑布-下山。这一路正常情况下6个小时,基本把尧山精华游览完毕。
但是到了西观景台前往炼丹峡栈道的时候被告知由于落石安全原因,不让走炼丹峡栈道去青龙背,精华景点去不成,不开心。只好在西观景台坐石人索道下山,然后经过漫长无聊的下山路回到大索道入口处,乘坐景区交通返回大门口。
几点建议:
1、登山步道过于无趣,尤其是白牛城口-大索道入口路段,两三公里长的的下山,只有九曲瀑布一个说的上的景点,至于王母桥、太白醉酒压根就称不上景点,通天门纯粹又陡又长的台阶,通天门-景区交通上下车点的路段,这段路不是台阶,全是坡,下山走起来脚指头顶的很痛。
建议景交下车点-通天门这段坡道,开通景区小交通,另外,这段路建议设计一些网红项目,比如休闲草坪、雕塑、瘦身门、甚至是河沟修建若干拦河坝,形成若干人工湖等。
2、山顶景色过于单一,缺水,几乎都是悬崖石头之类的景色。建议设计改造,增加设计一线天、大吊桥、玻璃观景台、人工瀑布,乃至悬崖观光电梯。
3、登山步道很长,部分路段台阶老化,建议修整,同时增加休息平台,以及山上卫生间,水源。
4、景区单体票过多,太贵,几个索道、滑道购票优惠没有任何关联,索道利用率太低,建议设计通票,可设计不同游玩强度的通票。
比如困难级别,全程步道环线,中途若干打卡地点,盖章或者扫码打卡,若干时间内完成挑战可获得“户外达人”称号,赠送纪念品,对今后再次入景区乃至住宿进行优惠政策。
再比如中等强度登顶精华线路联票,大索道上行票-红枫索道下行票-某滑道票,或者石人索道上行票-大索道下行票等,优惠联票,增加利用率以及游客不同的体验,增加游客多次游玩率,增加游客对不同路线的趣味性。
去的时候提前做好的攻略。尧山索道上行-飞云栈道-玉皇顶-西观景台-炼丹峡栈道-青龙背-白牛城-城口-通天门-九曲瀑布-下山。这一路正常情况下6个小时,基本把尧山精华游览完毕。
但是到了西观景台前往炼丹峡栈道的时候被告知由于落石安全原因,不让走炼丹峡栈道去青龙背,精华景点去不成,不开心。只好在西观景台坐石人索道下山,然后经过漫长无聊的下山路回到大索道入口处,乘坐景区交通返回大门口。
几点建议:
1、登山步道过于无趣,尤其是白牛城口-大索道入口路段,两三公里长的的下山,只有九曲瀑布一个说的上的景点,至于王母桥、太白醉酒压根就称不上景点,通天门纯粹又陡又长的台阶,通天门-景区交通上下车点的路段,这段路不是台阶,全是坡,下山走起来脚指头顶的很痛。
建议景交下车点-通天门这段坡道,开通景区小交通,另外,这段路建议设计一些网红项目,比如休闲草坪、雕塑、瘦身门、甚至是河沟修建若干拦河坝,形成若干人工湖等。
2、山顶景色过于单一,缺水,几乎都是悬崖石头之类的景色。建议设计改造,增加设计一线天、大吊桥、玻璃观景台、人工瀑布,乃至悬崖观光电梯。
3、登山步道很长,部分路段台阶老化,建议修整,同时增加休息平台,以及山上卫生间,水源。
4、景区单体票过多,太贵,几个索道、滑道购票优惠没有任何关联,索道利用率太低,建议设计通票,可设计不同游玩强度的通票。
比如困难级别,全程步道环线,中途若干打卡地点,盖章或者扫码打卡,若干时间内完成挑战可获得“户外达人”称号,赠送纪念品,对今后再次入景区乃至住宿进行优惠政策。
再比如中等强度登顶精华线路联票,大索道上行票-红枫索道下行票-某滑道票,或者石人索道上行票-大索道下行票等,优惠联票,增加利用率以及游客不同的体验,增加游客多次游玩率,增加游客对不同路线的趣味性。