据外媒报道,梅赛德斯车队的母公司----戴姆勒集团正在努力追逐维特尔,争取2021年促成其加盟梅赛德斯。
维特尔的未来已经是F1中的头号话题。梅塞德斯车队尚未确定2021赛季的车手阵容,两位车手的合同都将于今年底到期。因此维特尔仍然有希望在下赛季代表这支德国车队。
据FIA认证的记者Giuliano Duchessa透露,“戴姆勒集团的董事局正在努力在2021年将维特尔招入麾下”,这位记者在自己的推特上写到。
尽管梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫对于潜在的合作拉下了“刹车”。但值得注意的是,沃尔夫认为,维特尔进入车手市场是梅赛德斯“不容忽视”的。但他已经重申,当前车队的焦点仍然是留住汉密尔顿和博塔斯。
伯尼认为,签下维特尔会让梅赛德斯拥有更广阔的前景。不过梅赛德斯车队未来面临的最大问题不是2021年的车手是谁,而是戴姆勒还愿不愿意在F1玩下去。至少这个问题,戴姆勒还没有给出明确的答案。(LR)
维特尔的未来已经是F1中的头号话题。梅塞德斯车队尚未确定2021赛季的车手阵容,两位车手的合同都将于今年底到期。因此维特尔仍然有希望在下赛季代表这支德国车队。
据FIA认证的记者Giuliano Duchessa透露,“戴姆勒集团的董事局正在努力在2021年将维特尔招入麾下”,这位记者在自己的推特上写到。
尽管梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫对于潜在的合作拉下了“刹车”。但值得注意的是,沃尔夫认为,维特尔进入车手市场是梅赛德斯“不容忽视”的。但他已经重申,当前车队的焦点仍然是留住汉密尔顿和博塔斯。
伯尼认为,签下维特尔会让梅赛德斯拥有更广阔的前景。不过梅赛德斯车队未来面临的最大问题不是2021年的车手是谁,而是戴姆勒还愿不愿意在F1玩下去。至少这个问题,戴姆勒还没有给出明确的答案。(LR)