对于一汽-大众来说，迈腾无疑是一款重量级产品，一方面，迈腾在B级车市场上表现优秀，其德系品质备受消费者赞誉，另一方面，迈腾在竞争激烈的B级车市场上销量始终保持领先，为一汽-大众创造了优秀的营收业绩。而随着新迈腾的上市，其各方面的优势更加显著，特别是TSI+DSG黄金动力组合，让新迈腾动力更强劲，操控更舒适也更省油，因而在B级车市场上风生水起，备受消费者青睐。
　　外观非常的不错
　　外观上迈腾整体商务范和豪华感都是非常十足， 沉稳又不失高贵优雅的气场， 让它在各种场合都能够成为人们的焦点所在，接近 5米的车身长度， 使得内部空间也是非常充裕， 这样一辆中型级轿车不管是商用还是家用， 都是游刃有余。
　　
　　 空间非常不错
　　 空间方面， 迈腾车身长度和轴距都超过了市面上绝大部分同级车型， 轴距也达到了2841mm， 车内空间在同级中来说是比较宽敞的， 车内的高度和宽度都很理想， 后排腿部空间不会觉得局促， 在同级中属于中上等水平， 迈腾的天窗提供了更大的视野， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度， 为整车增加了进光度， 在同价位同级别的车型中， 造型十分规整， 储物容积满足日常使用绝对没问题。
　　
　　 动力非常强劲
　　 动力上采用2.0T发动机， 最大功率为137KW， 最大峰值扭矩为320牛米， 匹配的7档双离合变速箱，也算是豪车中比较换平常的车型了， 迈腾的官方实测零百加速成绩为6.1S， 远超同级竞品车型。
　　
　　迈腾的主/被动安全配置很齐全， 包括了胎压监测、前倒车雷达、刹车辅助(eba/bas等)、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、HUD平视显示、自动泊车入位、发动机启停、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(ebd)、牵引力控制(asr/tcs等)、车道保持、自动驻车、零胎压续航轮胎、led日间行车灯、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、车身稳定控制(esp/dsc等)、刹车防抱死(abs)、手机无线充电等配置， 其中， 刹车辅助(eba/bas等)可以达到最好的刹车效果。
　　在汽车市场上，有着“得B级车市场者得天下”的说法，虽然这个说法有失偏颇，但也从一个侧面说明了B级车在市场上所占的比重，因此，一汽-大众在新迈腾身上也是做足了功课，使得新迈腾拥有了强大的综合实力，而DSG出色的表现，也为新迈腾加分不少，成为众多消费者看好新迈腾的原因之一。