宣城铁路项目新闻发布会
规划铁路项目
(一)南京至宣城铁路。作为国家发改委2019年批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》(2019-2025年)和国家发展改革委、交通运输部近期印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的重点项目,总长176公里(我市境内约42公里)。该项目北接宁淮铁路、连淮铁路,南衔宣绩高铁、商合杭高铁,构成苏皖赣快速铁路新通道。2019年江苏段在完成招标的基础上已开展预可研、可研及勘察设计工作,目前,我市正全力协调省铁路办与江苏省同步开展预可研、可研及勘察设计等前期工作。宁宣铁路(宣镇)引入宣城站工程,作为皖赣铁路芜宣扩能项目变更工程已经建成。
(二)宣城至镇江铁路。途经镇江-溧阳-郎溪-宣城,新建客运专线,宣城境内约60公里。该项目已列入国家中长期铁路网规划。
(三)南京至杭州二通道。途径南京-高淳-郎溪-广德-安吉-杭州,作为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》远期高速铁路项目,郎溪县、广德市已委托设计单位完成项目预可研究。
(四)杭州至临安至绩溪铁路。途径杭州市余杭-临安-绩溪。目前继续加强与杭州市沟通对接,进一步推进前期工作,为“十四五”启动建设打好基础。
(五)宣城至泾县至宿松铁路。途径宣城-泾县-石台-东至-望江-宿松,全长约330公里,我市境内约60公里,已列入皖南国际旅游示范区轨道交通规划和国家中长期铁路网规划。
(六)宣城至铜陵铁路。途经南陵县、铜陵市,新建线路长约90公里,我市境内约30公里,线路已列入安徽省现代铁路交通体系建设规划,争取纳入国家相关规划,适时启动项目前期工作。
规划铁路项目
(一)南京至宣城铁路。作为国家发改委2019年批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》(2019-2025年)和国家发展改革委、交通运输部近期印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的重点项目,总长176公里(我市境内约42公里)。该项目北接宁淮铁路、连淮铁路,南衔宣绩高铁、商合杭高铁,构成苏皖赣快速铁路新通道。2019年江苏段在完成招标的基础上已开展预可研、可研及勘察设计工作,目前,我市正全力协调省铁路办与江苏省同步开展预可研、可研及勘察设计等前期工作。宁宣铁路(宣镇)引入宣城站工程,作为皖赣铁路芜宣扩能项目变更工程已经建成。
(二)宣城至镇江铁路。途经镇江-溧阳-郎溪-宣城,新建客运专线,宣城境内约60公里。该项目已列入国家中长期铁路网规划。
(三)南京至杭州二通道。途径南京-高淳-郎溪-广德-安吉-杭州,作为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》远期高速铁路项目,郎溪县、广德市已委托设计单位完成项目预可研究。
(四)杭州至临安至绩溪铁路。途径杭州市余杭-临安-绩溪。目前继续加强与杭州市沟通对接,进一步推进前期工作,为“十四五”启动建设打好基础。
(五)宣城至泾县至宿松铁路。途径宣城-泾县-石台-东至-望江-宿松,全长约330公里,我市境内约60公里,已列入皖南国际旅游示范区轨道交通规划和国家中长期铁路网规划。
(六)宣城至铜陵铁路。途经南陵县、铜陵市,新建线路长约90公里,我市境内约30公里,线路已列入安徽省现代铁路交通体系建设规划,争取纳入国家相关规划,适时启动项目前期工作。