入手2020款手动焕新款瑞纳,看了好些论坛都说瑞纳有这样那样的毛病,网评总体也不是很好,但是车辆价位毕竟摆着,合资车落地总价5.3w中规中矩,于是还是果断入手
总体来说车的外观还是蛮不错的,内饰硬塑感觉很强烈,配置是减了又减(dvd,多功能方向盘,安全带高低调节,后头枕,后备箱灯,倒车雷达等等就不多说了),这里也就不上图了
车辆总体来说在怠速状态下由于是正时链条结构,链条和电磁阀噪音偏大,在低速行驶时5-40km/h时空旷的嗡鸣声比较大听着比较难受,80km/h以上时发动机和变速箱得噪音比较明显,车速120km/h以上,有微风车略飘毕竟为了控制油耗车身才1吨左右的自重
在不平路面底盘和减震效果比较中规中矩没有轮胎说的那么烂,毕竟后悬挂是扭力梁结构,没必要要求那么高
在沙石路面车体反馈的噪音非常大,底盘基本没有防腐降噪的措施,前轮半轮内衬,后轮等同于没有,所以,必须做底盘装甲(本人自己做,720ml自喷型四个轮内衬两遍,底盘整体一遍,共用了13瓶,见下图),再次沙石路面噪音大大缓解,同时在拆卸轮胎的时候发现四个轮气压都是2.9bar,看来北京现代做出入库PDI真的是很马虎,呵呵
由于车辆没有配备倒车雷达和影像,对于车感不好的新手准新手还是安装倒车影像比较靠谱,饰板基本不用拆卸,后座椅后排靠背需要拆卸(12#套筒扳手,建议去美容店或者4s拆卸),通过右侧的尾灯缝隙走线可避免拆卸后杠的烦恼
对于油耗开空调市内7.5左右,由于也是新提车,后续加装和车辆反馈有时间慢慢会在贴吧更新
总体来说车的外观还是蛮不错的,内饰硬塑感觉很强烈,配置是减了又减(dvd,多功能方向盘,安全带高低调节,后头枕,后备箱灯,倒车雷达等等就不多说了),这里也就不上图了
车辆总体来说在怠速状态下由于是正时链条结构,链条和电磁阀噪音偏大,在低速行驶时5-40km/h时空旷的嗡鸣声比较大听着比较难受,80km/h以上时发动机和变速箱得噪音比较明显,车速120km/h以上,有微风车略飘毕竟为了控制油耗车身才1吨左右的自重
在不平路面底盘和减震效果比较中规中矩没有轮胎说的那么烂,毕竟后悬挂是扭力梁结构,没必要要求那么高
在沙石路面车体反馈的噪音非常大,底盘基本没有防腐降噪的措施,前轮半轮内衬,后轮等同于没有,所以,必须做底盘装甲(本人自己做,720ml自喷型四个轮内衬两遍,底盘整体一遍,共用了13瓶,见下图),再次沙石路面噪音大大缓解,同时在拆卸轮胎的时候发现四个轮气压都是2.9bar,看来北京现代做出入库PDI真的是很马虎,呵呵
由于车辆没有配备倒车雷达和影像,对于车感不好的新手准新手还是安装倒车影像比较靠谱,饰板基本不用拆卸,后座椅后排靠背需要拆卸(12#套筒扳手,建议去美容店或者4s拆卸),通过右侧的尾灯缝隙走线可避免拆卸后杠的烦恼
对于油耗开空调市内7.5左右,由于也是新提车,后续加装和车辆反馈有时间慢慢会在贴吧更新