各位吧友大家好！本人现任"宝鸡公交吧"小吧主，因个人事宜，将于不久离开宝鸡，在此向各位致别。
本人于2017年始任本吧小吧主。在此期间，本人共发贴18，精华贴6。在此特向本吧吧主对本人的信任表示感谢。
本贴为致别贴，将会向各位展示我市各调度站及其主干线路，更新周期较长，望见谅。
下面开始正文。@我家在秦

【2020.7.10】
【火车站调度站】
所属公司:公交一公司
现有线路:15路、K15路、游19路、28路、71路
配车类型:吉利(2018.2020)、中车、金龙、恒通
火车站调度是宝鸡市最具代表性之一的站点，这也是本人选择其作为开贴的原因。

[15路、K15路]这两条线路的地位没有什么可以再过多阐述的，唯一遗憾的是这两年更换新车时12m变10m、8m，H11也扔了，还是希望后期可以把8m的换成10m
[游19路]作为19路的"复活体"以旅游线路的形式于2019年开通，经过试验也确实取得了不错的成效，也于今年有了自己的配车，不过毕竟也还是有"游"的特殊性
[28路]一公司大线，自宝鸡南站建成延伸后客流强度迅速上升。配车现空普混跑，均为恒通厂制造，也算是见证了历史，最后一批恒瑞
[71路]近期一公司直接抢过来的线路，配车方面被削弱。主要承担七十一号信箱附近居民的出行，具有独特性，后期看能否再行增配

明日行程:西关调度站，福临堡调度站，新福园调度站

顶 四个吧主离开宝鸡两个

目前火车站调度里的非纯电只有28了……

各位吧友不好意思，由于今明两天受大暴雨影响，行程受阻，故推后更新。届时会将温家寨调度站与新宝路调度站一并纳入下次行程中。

吧务一个个都致别了

【新宝路调度站】
所属公司：公交一公司
现有线路：9路
配车类型：恒通、宇通

[9路]9路主要承担的是宝十路的客流，目前由于蟠龙快线的修建缩线至供电北区，很明显H11的出车率上升了，原因不解释。9路的地位在一公司基本不上不下，每批车也都接手15路，不过至少还是12m线路

【西关调度站】
所属公司：公交一公司
现有线路：1路、36路
配车类型：恒通、亚星
宝鸡市的老调度之一了，不过36路今年全纯电的话，充电桩应该开建了，还是到时候回一厂充？

[1路]宝鸡市老牌线路，主要负责老城区的连通，客流还是不错的，期待有没有机会可以自己接一批新车，又或是接某线路的混动。
[36路]回归一厂的线路，原7路司机接手，虽说宇通变垃圾恒，不过要是垃圾恒变E10也是赚的。36路也是宝鸡老牌线路了，贯通经二路，东风路，大庆路，客流十分不错，不过这几年在三厂一直也没接过新车，希望今年在一厂有个好归宿

【福临堡调度站】
所属公司：公交一公司
现有线路：3路
配车类型：恒通前置、宇通混合动力（H11）

[3路]自去年延伸至联盟桥北并且"赶走"38路后，客流有所上升，延伸较为成功。3路主要承担宝鸡市西关以西与陈仓园的客流，在一厂的地位与9路相似，基本也以接手其他线路配车为主