7月29日，亳州市人民政府发布《2020年7月29日市发展和改革委员会上线实录》，提到了4条铁路最新进展。
2020年7月29日市发展和改革委员会上线实录
1、淮宿阜城际铁路
是连接安徽省淮北、宿州和阜阳的一条高速铁路，设计时速350km/h，总投资约250亿元，线路始于淮宿蚌城际铁路双堆集站，经亳州蒙城、利辛至商合杭高铁和郑阜高铁阜阳西站，新建正线约142km，全程设双堆集、蒙城、利辛、阜阳西等4个站，其中蒙城站预留亳州方向联络线、蚌埠淮南方向引出线。淮阜城际铁路可行性研究报告已通过省发展改革委审查，用地预审等前置要件正在抓紧报批。计划2020年9月底前开工建设。
淮宿阜城际铁路
2、亳蚌城际铁路
是连接安徽亳州和蚌埠城际铁路。2017年亳州-蚌埠城际铁路列入《皖北城际铁路网规划》，2019年因淮宿蚌、淮宿阜城际铁路相继开工和列入开工计划，国家发展改革委终止审批《皖北城际铁路网规划》，导致亳蚌城际铁路暂缓列入国家有关规划。7月24日，已上报亳蚌城际铁路纳入国家“十四五”综合交通规划。
亳蚌城际铁路
3、三洋铁路
是连接河南省三门峡和江苏省南通市洋口港的一条单线电气化铁路，设计时速为160km/h，全线总长1200公里。亳州段推荐三洋铁路经由亳州、涡阳方向南线方案建设。目前，项目正在积极对接中。
三洋铁路
4、商合杭高铁
6月28日，商合杭合湖段正式通车，安徽省西北至东南方向的铁路通道串联起亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等地市。日接发59趟车次，其中始发车14对，开往上海、杭州、合肥等方向。
商合杭高铁
来源：铁路捷讯
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1、淮宿阜城际铁路
是连接安徽省淮北、宿州和阜阳的一条高速铁路，设计时速350km/h，总投资约250亿元，线路始于淮宿蚌城际铁路双堆集站，经亳州蒙城、利辛至商合杭高铁和郑阜高铁阜阳西站，新建正线约142km，全程设双堆集、蒙城、利辛、阜阳西等4个站，其中蒙城站预留亳州方向联络线、蚌埠淮南方向引出线。淮阜城际铁路可行性研究报告已通过省发展改革委审查，用地预审等前置要件正在抓紧报批。计划2020年9月底前开工建设。
淮宿阜城际铁路
2、亳蚌城际铁路
是连接安徽亳州和蚌埠城际铁路。2017年亳州-蚌埠城际铁路列入《皖北城际铁路网规划》，2019年因淮宿蚌、淮宿阜城际铁路相继开工和列入开工计划，国家发展改革委终止审批《皖北城际铁路网规划》，导致亳蚌城际铁路暂缓列入国家有关规划。7月24日，已上报亳蚌城际铁路纳入国家“十四五”综合交通规划。
亳蚌城际铁路
3、三洋铁路
是连接河南省三门峡和江苏省南通市洋口港的一条单线电气化铁路，设计时速为160km/h，全线总长1200公里。亳州段推荐三洋铁路经由亳州、涡阳方向南线方案建设。目前，项目正在积极对接中。
三洋铁路
4、商合杭高铁
6月28日，商合杭合湖段正式通车，安徽省西北至东南方向的铁路通道串联起亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等地市。日接发59趟车次，其中始发车14对，开往上海、杭州、合肥等方向。
商合杭高铁
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