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好消息好消息特大好消息!近期将提升乐至城市功能定位,有可能会
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乐至彭于彦
空谷幽兰
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好消息好消息特大好消息!近期将提升乐至城市功能定位,有可能会对中线高铁是否设计乐至站有有重大影响!
巨白无敌
帅乡一哥
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希望是真的
happy8
空谷幽兰
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乐至不设站
乐至彭于彦
空谷幽兰
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成渝中线高铁可行性研究阶段采空区专项验收通过
【字体:大中小】【 打印 】
“新建成渝中线高铁可行性研究阶段采空区专题成果”评审会议于2020年8月10日在成都召开。西南交通大学、重庆市地质矿业协会、中铁西南科学研究院、四川省煤田地质工程勘察设计研究院、中铁二院及重庆一三六地质队等6家单位的专家及代表参加了会议。
与会专家现场听取了编制单位的汇报,审阅了野外调查资料等相关资料后,一致认为专题报告内容全面,基础知识翔实,技术路线清晰,采用方法正确,符合相关规范、规程等要求,结论可信,研究成果能满足可行性研究阶段线路选线及工程设置的需要。目前采用的推荐方案及主要比较方案通过采空区的方式合理。
成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内。线路自成都枢纽成都站引出,沿既有成渝铁路通道向东,穿龙泉山至规划简州新城,于养马镇东侧设东部新城站,于陈家坝村附近跨沱江,经乐至(成达万设联络线衔接本线)、安岳(安岳县城南侧设安岳站)后进入重庆市境内于大足区北侧设大足站,之后线路穿巴岳山、云雾山、缙云山于重庆西部槽谷大学城南侧设科学城站,出站线路穿中梁山引入重庆枢纽重庆站。成渝中线高铁是沟通成都与重庆的重要通道,设计时速400km/h,我队承担重庆段采空区的调查研究工作。
中铁二院是我队的长期合作伙伴,全队上下高度重视,在项目启动后第一时间成立项目部并展开工作,工作人员克服工期紧、任务重、调查难度大等困难,保质保量完成工作任务,为业主单位线路选线提供重要依据,并得到好评,展现了我队扎实的技术实力和优良的工作作风。

图为评审会场景。
(资源与环境研究院:王平摄影报道 责任编辑:曾艳
乐至彭于彦
空谷幽兰
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基本定了,设置联络线
贴吧用户_5AJ5t8C
空谷幽兰
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中国铁路成都局集团控股:乐至机务段
真心真难找
街头路人
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乐至去重庆还是困难吗?
三分之一年
人气楷模
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带上资中一起说的话 农改非?
随性。
常青树
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看这联络线资阳北联乐至站还是成达万联络线。资阳北联络线的话,那乐至就相当于有站,不然差不多都不得过资阳北
五毛钱换面包
帅乡一哥
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为啥子我从来没刷到过这些,都是从你们这里了解到的
Lmmortals萧然
小清新
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哪里的新闻哦,怎么没找到
tym摩羯
街头路人
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只有搞房屋中介的最关心这个炒作这个事情。
贴吧用户_7Q1DR6y
乐至保洁
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主要是乐至朝中无人。就任由那些乌龟摆弄。看来老总对现在那些乌龟没有什么影响
十年
读书人
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上次成都吧也看到你
小小土豆儿
常青树
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可以哟,还不是一样没得搞
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