有车就很好了

耗点，待避，没办法，客流不好，也没办法。

这车啥时开？12306没有这趟车票

不就是原先的江山徐州改线么

这个车和原来比，主要是在无锡-上海间多耗点，从原来的2小时20分（无锡2.45开，上海南3.05到）增加到4小时5分（无锡2.45开，上海南6.50到），多跑了1小时45分，这样上海开车时间从5.41变成7.21，对上海上车去衢宁沿线的乘客来说，时间点好了一点。
回徐州的时候，衢州开车提前半小时，到上海时间也从22.02提前到21.31，对于衢宁去上海的乘客有利。提前的这半小时耗到了常州-南京之间，南京到徐州之间时刻不变。
这样在徐州上海间，这个车双向都是成了最慢，尤其徐州去上海，长达12多小时。但和原来比，到点倒是好了。不然下半夜3点到了上海，也麻烦，还不如在车上睡到天亮。要是能把徐州开车时间推后2小时就好了。

这车就是原来的徐州江山K，动局不想翻架子，所以这车只能这样磨磨蹭蹭了

高铁5小时就到。

福州到周宁3个小时

这班车时间点最好重新优化。

早上我坐k1092福州到徐州，宁德往屏南，8点宁德站上车目测不到20人。比其他车次差远了。