有人来说说吗？

小鹏性价比低不如比亚迪汉

实话说比现在市面上的20-30万的电动车好，外观用料都不错，电池也是液态冷却的，不是10几万车的风冷，总之谁开过谁知道，我是在汉跟P7里选了1个月，定的P7，去试驾吧，汉比P7后排大，两驱的买P7比汉好的多，一个前驱一个后驱一个麦弗逊一个双叉臂，一个双层钢一个铸铝，真的不是一个级别的车，四驱的买汉吧毕竟比四驱的P7便宜也不差

如果你想来了解p7，手机下载一个小鹏汽车的app，自己看一看，里面都是车主的真实反映。本人家庭摇号，小鹏p7已提车。只能说真香。比亚迪是真的水军太多了。汉这么好那么好，但一试驾，和小鹏p7的驾驶质感就天壤之别。p7有两个无与伦比的优势：1.直营模式。你随时去售后服务，和你去买车的态度一样，送奶茶，送礼品，修车绝对原厂配件，修车都能取送。之前很多人反映p7没有电尾门，1个月后，小鹏推出了原厂电尾门还带脚踢，才980元！而且这980元还可以用积分，相当于一分钱不花。这就是直营售后，真的良心！而如果是普通4s店营销模式，小病大修，没病大修的事情，不胜枚举，售后服务想讨个说法，难上加难。2.智能驾驶。p7今天晚上推送了车道居中，自适应巡航和变道辅助（本人至尊版）的ota。p7车载雷达摄像头等一系列传感器，高精定位，包括英伟达的芯片，在未来一年内有希望实现L3级别辅助驾驶，是确实令人期待的。汉的话就没什么可升级的空间了，就是一个L2级的自适应巡航，有些鸡肋。而且我也不相信就几个雷达和一个单目摄像头的辅助驾驶效果能比得上小鹏p7众多传感器的集合。

看过视频迈速表收油后显示延迟

小鹏不错 我开的g3 非常舒服简单 自动驾驶辅助绝对管用 智能化实用性很强

买车还是要随大溜，叫好不叫座的，买回家也是麻烦，个人感觉大街上跑的还是汉多一点，必须得承认，比亚迪比小鹏更有品牌力。

我买的小鹏p7