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本来车的底盘和提壳、提丁、吊钟就是刚性连接。当车腾空时,即使

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本来车的底盘和提壳、提丁、吊钟就是刚性连接。当车腾空时,即使提壳、提丁或者吊钟有一个突然间的下坠,也无法令整台车突然下降啊。因为提丁和车体是一个整体啊,这违反物理常识啊。
举个例子,物理中常用的极限举例法:就好像你被人抛向无限高,你怎么向下捶自己,也不可能把自己一下子摧回地面啊。
所以请教一下,提壳、提丁、吊钟是不是伪命题?#四驱车##田宫##改装#


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2020-10-31 00:01回复
    谁说这些是用来下坠的。。。


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2020-10-31 00:21
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      我一直以为是防止落地后弹起来的。


      IP属地:北京3楼2020-10-31 00:48
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        我还以为是防止落地后弹跳的…


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2020-10-31 00:53
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          别试图从理论上解释,实践高于理论,你弄辆车下场分别试试装和不装的区别就知道了


          IP属地:天津来自Android客户端5楼2020-10-31 09:51
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            如:被托高的物体具有(重力)势能,将其松开,将作自由落体运动,(重力)势能减少,动能增加,势能转化为动能


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2020-10-31 10:01
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              你理解错了错了用途…… 提壳的用途不是起飞后降落的,而是自然降落后受到的反作用力需要释放,如果没有这些最直接的效果就是啪飞了,车子落地后最好的效果就是纹丝不动,你可以看到很多玩车的测试车子落地的效果,提丁运用杠杆原理小小的丁丁足以控制整台车的能量释放


              IP属地:四川来自iPhone客户端10楼2020-10-31 12:23
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                你把提壳和丁锁死就是刚体,自己被人抛无限高然后拿链子甩铅球体会一下就好了。


                IP属地:黑龙江来自iPhone客户端12楼2020-11-01 08:11
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