烟台南山学院吧 关注:196,605贴子:7,402,974
  • 3回复贴,共1

寻找14级第一批去首都机场的老Baby们

只看楼主收藏回复

寻找14级第一批去北京首都机场实习的老Baby们,你们混的都还好吗。记得那时候去了60多人,最后客运留下15个人,货运留下12个人。现在都成BGS的老混子的吧。那一批也是最后一批能转正的,正式和国企签的合同。这一眨眼四年过去了,真的很想念呢。当时条件很艰苦呢,还有一个叫张星鑫最后成了海航的副驾,一个叫孙新宇成了客运的台柱子。哈哈哈。很怀念你们啊,小伙伴们,你们能看到吗。很想念你们。下面的照片你们还有印象吗


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2020-11-04 06:12回复
    当时是从学校招走的。还是冬天呢,正好快要赶上过年了,当时是1月17号走的,毕业的第一个年头就在首都机场了过了。因为是实习生嘛,刚开始大家从学校出来,还没接触社会,都还有点愣头愣脑的。大家也不互相认识。住在离机场不远处的一个公寓里,两人一间,小型的一室一厅。住的环境还行,就是地理位置不好。当天去了60人,第二天就跑了20人。一开始就很苦,要坐空港1路车去海关那里去培训。天不亮就去。一开始,货运和客运在一个班里培训。都是退役下来的机长,空乘,和乘务长给我们培训。本人非常想去客运,无奈被分到货运


    IP属地:山东来自iPhone客户端2楼2020-11-04 06:29
    回复
      大家在一起很开心那一个月。中午不管饭,在海关那里很偏僻,没有吃饭的地方,我们就和机平上的搬运工一起吃盒饭。就这样维持了一个月。终于可以下基层去干活了。我分到了为海航操作货运,还有的同事被分到了南航,国航。到了工作地点,我懵了,并不是想象的那样,穿西服打领带,我们在机平上的大仓库的一个办公室,就很失望啊。后来就将就了。但是殊不知啊。吃香的还就是货运。油水多,工资比客运高。注意,我们不是搬货,我们是坐在办公室,专门给机长,配载对接的。这架飞机都拉了什么,计算飞机拉了多少货物。也算个技术活。但是休班就很爽啊,一个月才上13天班,给别人换一个班,就能休一个星期。三班倒。福利待遇很好,那时候就给六险一金了,还加各种补助。唯一不好的就是上下班不方便。


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2020-11-04 06:37
      回复
        日子就这样一天一天的过。每天上下班都要和空乘,安检抢公交。他们一上车就是二三十人。抢不过他们只能站着。


        IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2020-11-04 06:50
        回复