怕就怕有些商家明明知道自己错了，却还以为是对的，并且越走越远，这就不好玩了。
更加无语的是，现在有很多小白存在“思维误区”，并且传递给身边的电商人
今天老王就跟大家分享关于无货源店群玩家4大致命误区
这都是老王一步一个脚印，辛辛苦苦总结下来的经验，希望对大家有所帮助

第一，上新越多越勤，流量就会越多
大家都知道，无货源店群运营模式，是通过采集大量的产品，来获取更多的流量的，
但是最近老王听说，很多新手为了获取更多的流量，粗暴铺货上新，
其实这种操作手法，老王是坚决认为是不可取的，虽说平台对于新品有流量扶持，
但是为了得到更多的扶植流量，不断的上新更多的宝贝，这个致命的误区也是非常大的，
因为你大量的上新产品，平台会认定你为重复铺货，而重复铺货行为是一种违规的行为，店铺是要被降权的，从而导致店铺综合质量得分下降
再者平台给予的流量不是扶持流量，而是对于新品的展现机会的扶持，
所以很多朋友经常困惑，为什么新品给扶持，而我的店铺却没有，
因为给你的是展现流量，而想要获取更多的流量，取决于你自己抓住机会的能力
最后就是上新后得到多少扶持流量是不一定的，还是取决于你的店铺基础，
当然店铺基础越好，得到的扶持也就越好，但你如果不断的上新很多滞销品，店铺的综合质量评分下滑，你得到的扶持流量反而会越来越少
公中号；店群小马达

应对措施：
上新一定要计划好产品布局，然后考虑淡旺季的问题，在旺季来临之前多上一些。
上新后的宝贝，要选好主推爆款系列，其他的宝贝如果一个月之内没有破零，可考虑重新优化或者下架删除。

第二，认为只要把销量做上去了，店铺就会有排名
这个误区主要取决于，很多有资金实力的中小无货源店群玩家，因为有资金实力，所以狂砸直通车，不怕亏，只要不产品销量做上去了就行，
然后呢？你会发现，再砸完百万巨资之后，除了个别的类目高销量确实有不错的权重外，绝大多数的产品都成为了炮灰。为什么会这样？
因为销量在搜索排序中确实是有权重的，但是在不同的类目下，不同的层级，权重是不一样的。
再者来自不同渠道的销量，对搜索的加权影响是不一样
公中号；店群小马达

应对措施：
“万变不离其宗”，在最开始的时候，我们的首要任务还是要持续的优化搜索方面的权重。
公中号；店群小马达

第三，“开车”，就能获取大量的搜索流量
尤其是很多土豪老板，就会有这样的思维误区，但在实际的运营过程中，你会发现很多时候，你“开车”了，搜索流量不仅没有提升，甚至可能会下滑，
其实直通车很多时候，对搜索的辅助作用往往体现在标签的强化上，也就是说你的店铺标签越精准，店铺权重越高，流量也就获取的越多

应对措施：
直通车有必要开的就尽量开，但是一定要用正确的方法，不要为了开车而开车，而是必须要有目的，才是最恰当的。
比如双十一来临之前，通过加大直通车投入，持续不断的提高店铺层级，进而提高店铺的综合质量得分，这样在大促期间，因为层级和综合质量得分的提高，而获取到更多的免费搜索流量。
公中号；店群小马达

第四，等违规降权结束后，排名还会回来的
这个误区害了一大批新手，总觉得处罚是有结束的那一天的，等降权结束的时候，排名就回来了，所以在降权搜索被屏蔽期间，什么事儿不干。
但是这种什么事儿都不干，可能会毁了你的店铺，因为降权结束后，你的天花板降低了，所以你能够获取到的免费搜索流量将很难恢复到原来的水平

应对措施：
在降权期间，首先要做到的就是通过各种渠道把失去的流量和销量补回来，最大限度的保住店铺层级，店铺层级在，店铺还有存活的必要
好了，这就是老王总结的，新手开店前期4大致命误区，大家不要不在乎，有时候你的店铺做不起来，往往都是因为细节把控不严格。
公：店群小马达

双十一期间，你是不是还在烧钱？难道这么老套的方式你还在操作吗

好了，今天的分享到这里就结束了，公中豪：店群小马达
团队运营两百多家店铺，
欢迎相互取经，共同进步！