个人观点，京沪二线的定位：
1、承担连通北京上海的任务，尽量取值，提升速度；
2、与京沪高铁路线要不重合，拉开距离；
3、带动高铁沿线交通和经济发展，迫切需要高铁的地方优先；
4、尽量减少成本，少投入，多回报，少建站铺轨多客流量。
我最终选择了这个路线，站点设置：北京、香河、武清、滨海新区、黄骅、无棣、滨州、东营、寿光、潍坊、（官庄）、五莲、莒南、（赣榆）、连云港、响水、阜宁东、盐城、东台、如皋、南通西、张家港、常熟、太仓、上海虹桥。
对于其中经过的某些县域，可以设站点作为备选，比如灌云、滨海港、大丰、海安，比如A班次停南通西、如皋、东台、盐城、阜宁东、响水、连云港，B班次停南通西、海安、大丰、盐城、滨海港、灌云、连云港，时间上几乎相同。
各位网友怎么看？