2020年11月10日上午，新舟700静力试验机在强度所圆满完成飞机起降构型急剧俯仰限制载荷工况试验。
为了保证试验顺利进行，新舟700飞机全机静力试验联合团队紧密配合，周密准备。开试前，局方代表开展了制造符合性和相关试验文件的检查。
上午11:20分，试验正式开始。新舟700全机静力试验机联合团队在现场全程参与试验。
本次试验，是全机67%极限载荷工况试验中的重要一项，主要是对平尾盒段、前后缘、垂尾盒段和升降舵等结构进行急剧俯仰工况的考核，涉及平尾、垂尾、后机身及机身其它各配载段载荷。试验分为限制载荷试验、限制载荷带一倍气密试验、带环境因子限制载荷试验。
　　试验历时近5小时，局方代表全程监控试验过程，试验的成功验证了飞机结构满足适航条款，验证了新舟700飞机结构传力分析合理性，为后续设计提供了试验依据。试验结束后，局方代表对试验结果进行检查，并针对试验数据与技术团队进行交流沟通，局方代表认为试验数据合理，结果可信，试验通过。
转自中国航空新闻网