网页
资讯
视频
图片
知道
文库
贴吧
地图
采购
进入贴吧
全吧搜索
吧内搜索
搜贴
搜人
进吧
搜标签
日
一
二
三
四
五
六
签到排名:今日本吧第
个签到,
本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0
一键签到
成为超级会员,使用一键签到
一键签到
本月漏签
0
次!
0
成为超级会员,赠送8张补签卡
如何使用?
点击日历上漏签日期,即可进行
补签
。
连续签到:
天 累计签到:
天
0
超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
使用连续签到卡
06月21日
漏签
0
天
比亚迪汉吧
关注:
33,898
贴子:
271,811
看贴
图片
吧主推荐
游戏
13
回复贴,共
1
页
<<返回比亚迪汉吧
>0< 加载中...
冬季长途估算续航里程的方法
只看楼主
收藏
回复
学历史望未来
秦
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
1、车是冷的。一般低温高速头一个小时的电耗是25左右,天气再冷一些的时候能达到30甚至更高。而低温时高速从第二个小时起,由于电池因为已经跑了一个小时高速,温度上升到常温,电耗会跟常温差不多,也是20个左右。用电池电量除以电耗就可以估算出长途的续航了。
2、如果出门前车子插着充电桩,开暖风空调充分热车了,电池和车内温度都上升到常温了。满电出发,高速电耗一般在20个左右。用电池容量除以电耗就可以估算出长途的续航了。
进高速服务区就马上充电,温度也可维持,不会降低。
学历史望未来
秦
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
在常温下,汉的前50%的电比较耐用,后50%的电不耐用。而在低温长途的情况下,这种感觉就不明显了。
学历史望未来
秦
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
假如用上热泵空调,能耗可以降低1到2个。全程的续航里程可以增加几十公里。当然,这还得是在低温下效果比较好的热泵空调才行。
学历史望未来
秦
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
如果车子会漏风,还会增加空调的耗电。所以车子漏不漏风,是否跟后备箱连通,也会影响冬季的续航里程。
船夫哥
吧主
12
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
加精
吃吃吃吃蛋糕
S1
8
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
前50%实际续航+后50%表显续航乘以0.6,就是实际续航
笑爽姨妈巾
S3
9
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
已加精
学历史望未来
秦
13
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
充电站的普及率提高对纯电动车的使用方便性影响很大。也许两三年以后会好很多。
苏生甦
福莱尔
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
看网上的视频,不少人说汉最后百分之十的电量还是比较能扛的,可以跑40公里。
低调的平头帅
L3
5
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
我是北方车主表示前50/3 后50/2
登录百度账号
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!
贴吧页面意见反馈
违规贴吧举报反馈通道
贴吧违规信息处理公示