随着社会经济发展以及人们生活水平的提高,房地产行业长期以来的粗放型发展在新的形式下面临瓶颈,IDC 2020房企数字化转型调研发现,数字经济时代,追求精细化管理,获取管理新红利,同时发展特色产业地产(如文旅、养老健康、旅游、长租等)成为房企的新机遇。
荣盛发展是一家集地产开发、康旅投资、金融投资、互联网创新等业务于一体的千亿房企,深耕二三四线城市,重视多产业布局以及多产业之间数据价值的挖掘和协同支撑。2020年上半年,荣盛发展在疫情影响下实现逆势增长,营业收入261.54亿元,同比增长7.36%;营业利润44.57亿元,同比增长12.79%。
不同于往年,疫情影响之下房地产行业举步维艰,同时,还要面对行业内长期存在的行业利润普遍降低、投拓机制存在问题、项目开发团队能力不齐三大运营挑战。基于此,荣盛发展进行了地产企业运营管理升级、在线化升级、搭建大运营平台管理驾驶舱等一系列的运营数字化。
荣盛发展数字化运营的最佳实践
在当前的房地产形势下,荣盛发展不仅要思考主业如何稳健发展,还要站在集团的视角考虑自身企业的多板块协同。在数字化运营方面,一方面做了地产企业的运营管理升级,搭建管理驾驶舱,关注地产、物业、建设、实业、健康等产业的经营内容。另一方面实现在线化的再升级,包括经营办公在线、工程品质在线、厂商招标在线、计划监控在线。
1、以大运营平台为建设思路,搭建管理驾驶舱
房地产行业面临着系统众多、组织割裂的复杂局面,那么,如何赋能决策层?荣盛发展在企业的大飞机上搭建了按钮变少、显示变直观、操作变简单、提醒变鲜明的管理驾驶舱。
第一,在可视环节发力,构建三屏联动的智能决策体系,在大屏、中屏、小屏三个层面同步发力,让每个信息化建设的成果直达应用层、决策层。以661一套大屏贯穿到底,第一个6指集团层的6张看板、第二个6指城市层的6张看板、1是指项目层的项目总览图,通过6+6+1的方式为各层级的决策者、管理者、业务部门领导呈现信息化建设成果、运营数据、业务实际的现状。
第二,建立一系列的智能风控体系,通过产销匹配、数字营销、业务在线、成本控制四大引擎,确保飞行稳定、机动性好、航程远、决胜千里之外。
第三,保持管理精细化、精准化,将所有的运营决策基于楼栋进度展开。比如,货值到楼,做到精准的产销匹配;造价到楼,方便企业内部更精准的对标,衡量造价的合理性;工程产能到楼,衡量每一个施工单位在现场的工作表现、衡量每个项目的产能效果、衡量穿插施工的能力;结算到楼,实现快速确立收益,精细的测算和结算。
基于以上三点,可以顺利完成管理驾驶舱的搭建,但是每个企业信息化的现状不同,那么,一个房地产企业大运营平台的建设思路是什么?总体来看是强调主数据的筹备,强调数据口径的必要,强调柱子和横梁、屋檐的关系,强调数据治理与运营、IT的管控。
第一层是搭基座。所有建设的过程都离不开主数据的基座。
第二层是立柱子。在主数据基座上立柱子,包括销售系统、成本系统、计划系统、采购系统、货值系统、客服系统等。
第三层是建横梁。搭建在线层、项目利润管控层、公司经营管控层三层横梁。在线层包括成本在线、营销在线、采购在线,让柱子有效的拉通起来;项目利润管控层随时可以查到企业需要的利润口径,任何一个利润口径都可以通过系统直接输出;公司经营管控层向上承接公司的大战略,向下承接具体项目的获取和策略。
第四层是展屋檐。不仅可以做到经营大屏可视,还能通过数据直接输出各总经理的绩效。目前,荣盛发展已经做到数据大运营平台的顶级建设目标,为企业的业绩兑现服务,为企业的经营结果服务。
未来,荣盛发展的大运营管理平台驾驶舱将囊括地产、康旅、金融、互联网等一系列多元化产业的经营情况于一身,让决策层做到全量数据链的获取,实现企业真正的区位互补、项目互补、职能互补协同作战的局面,这将是大运营平台再一次升级的建设目标。
2、C、P、M三端在线,促使在线化的再升级
未来企业的在线可以总结为C、P、M三端在线,C2M是人员在线化,通过客户的诉求和要求倒逼企业管理的提升;C2P是信息在线化,实现企业在线协同、产业链协同的目的;M2P是业务在线化,实现产业共赢、业务共赢以及业务创新等,三端在线由IM驱动。
在2C端,荣盛发展付出五年的时间打造全客户生态平台,拉通城市、医养等整个航道的数字化平台,以旅居目的地为主要场景,提供所有的业主、泛业主、目的地访客、酒店住客等多角色的全生态线上线下服务体系,既满足主业的售后服务,又满足目的地长远的经营需要。
在2M端,荣盛发展搭建了大运营平台,包括主数据的基座、业务的柱子、利润的横梁、三屏联动的可视化屋顶,围绕房地产开发主业,全套的为管理赋能的信息化、数字化建设。
在2P端,荣盛发展也在持续探索深化,规划整个供应链的协同,不局限于地产主力的供
荣盛发展是一家集地产开发、康旅投资、金融投资、互联网创新等业务于一体的千亿房企,深耕二三四线城市,重视多产业布局以及多产业之间数据价值的挖掘和协同支撑。2020年上半年,荣盛发展在疫情影响下实现逆势增长,营业收入261.54亿元,同比增长7.36%;营业利润44.57亿元,同比增长12.79%。
不同于往年,疫情影响之下房地产行业举步维艰,同时,还要面对行业内长期存在的行业利润普遍降低、投拓机制存在问题、项目开发团队能力不齐三大运营挑战。基于此,荣盛发展进行了地产企业运营管理升级、在线化升级、搭建大运营平台管理驾驶舱等一系列的运营数字化。
荣盛发展数字化运营的最佳实践
在当前的房地产形势下,荣盛发展不仅要思考主业如何稳健发展,还要站在集团的视角考虑自身企业的多板块协同。在数字化运营方面,一方面做了地产企业的运营管理升级,搭建管理驾驶舱,关注地产、物业、建设、实业、健康等产业的经营内容。另一方面实现在线化的再升级,包括经营办公在线、工程品质在线、厂商招标在线、计划监控在线。
1、以大运营平台为建设思路,搭建管理驾驶舱
房地产行业面临着系统众多、组织割裂的复杂局面,那么,如何赋能决策层?荣盛发展在企业的大飞机上搭建了按钮变少、显示变直观、操作变简单、提醒变鲜明的管理驾驶舱。
第一,在可视环节发力,构建三屏联动的智能决策体系,在大屏、中屏、小屏三个层面同步发力,让每个信息化建设的成果直达应用层、决策层。以661一套大屏贯穿到底,第一个6指集团层的6张看板、第二个6指城市层的6张看板、1是指项目层的项目总览图,通过6+6+1的方式为各层级的决策者、管理者、业务部门领导呈现信息化建设成果、运营数据、业务实际的现状。
第二,建立一系列的智能风控体系,通过产销匹配、数字营销、业务在线、成本控制四大引擎,确保飞行稳定、机动性好、航程远、决胜千里之外。
第三,保持管理精细化、精准化,将所有的运营决策基于楼栋进度展开。比如,货值到楼,做到精准的产销匹配;造价到楼,方便企业内部更精准的对标,衡量造价的合理性;工程产能到楼,衡量每一个施工单位在现场的工作表现、衡量每个项目的产能效果、衡量穿插施工的能力;结算到楼,实现快速确立收益,精细的测算和结算。
基于以上三点,可以顺利完成管理驾驶舱的搭建,但是每个企业信息化的现状不同,那么,一个房地产企业大运营平台的建设思路是什么?总体来看是强调主数据的筹备,强调数据口径的必要,强调柱子和横梁、屋檐的关系,强调数据治理与运营、IT的管控。
第一层是搭基座。所有建设的过程都离不开主数据的基座。
第二层是立柱子。在主数据基座上立柱子,包括销售系统、成本系统、计划系统、采购系统、货值系统、客服系统等。
第三层是建横梁。搭建在线层、项目利润管控层、公司经营管控层三层横梁。在线层包括成本在线、营销在线、采购在线,让柱子有效的拉通起来;项目利润管控层随时可以查到企业需要的利润口径,任何一个利润口径都可以通过系统直接输出;公司经营管控层向上承接公司的大战略,向下承接具体项目的获取和策略。
第四层是展屋檐。不仅可以做到经营大屏可视,还能通过数据直接输出各总经理的绩效。目前,荣盛发展已经做到数据大运营平台的顶级建设目标,为企业的业绩兑现服务,为企业的经营结果服务。
未来,荣盛发展的大运营管理平台驾驶舱将囊括地产、康旅、金融、互联网等一系列多元化产业的经营情况于一身,让决策层做到全量数据链的获取,实现企业真正的区位互补、项目互补、职能互补协同作战的局面,这将是大运营平台再一次升级的建设目标。
2、C、P、M三端在线,促使在线化的再升级
未来企业的在线可以总结为C、P、M三端在线,C2M是人员在线化,通过客户的诉求和要求倒逼企业管理的提升;C2P是信息在线化,实现企业在线协同、产业链协同的目的;M2P是业务在线化,实现产业共赢、业务共赢以及业务创新等,三端在线由IM驱动。
在2C端,荣盛发展付出五年的时间打造全客户生态平台,拉通城市、医养等整个航道的数字化平台,以旅居目的地为主要场景,提供所有的业主、泛业主、目的地访客、酒店住客等多角色的全生态线上线下服务体系,既满足主业的售后服务,又满足目的地长远的经营需要。
在2M端,荣盛发展搭建了大运营平台,包括主数据的基座、业务的柱子、利润的横梁、三屏联动的可视化屋顶,围绕房地产开发主业,全套的为管理赋能的信息化、数字化建设。
在2P端,荣盛发展也在持续探索深化,规划整个供应链的协同,不局限于地产主力的供