6. 车身工艺,为啥要突出这个。其他配置乱七八糟不用细说。但是细节,品质,体现在工艺上。这里面奇瑞太谦虚了。。蹭热度不太仔细。其实奇瑞星途(仅限M3X平台目前),车身匹配和尺寸控制工艺一致都是在对标业界最高的奥迪!没看错,奥迪的工艺(或者说大众)控制匹配能力和水平是目前合资标杆,吊打其他豪车宝马奔驰之流。而星途是直接冲着奥迪的高标准去的。目前的匹配水平,可以够得上奥迪的尾巴了。但是够得上奥迪的尾巴的定义是:强于奔驰,宝马等级别的豪车!!!更别说主流合资福特,通用,小日本之流~~~这方面,哪怕几万块的奇瑞车都可以叫板主流合资,这就是底气和功力!这里吹的比较苍白,因为我不能随便放数据,然鹅,自己去看星途的钣金工艺,公差,一致性,缝隙控制,匹配水平呗。哪怕你去看看虎8plus,再看看那些豪车比比嘛。不是闹的~
7. 智能化,随便提一句就行了。WHUD还可以,内容应该是目前最丰富的的。这个上市就知道具体详细介绍了。提一句FOTA,这玩意总有人以为多高大上(注意,不是OTA,而是FOTA),被几个二货互联网ppt软文忽悠的。其实这些基础的电气构架,总线构架,域控制器,奇瑞去年新车全系都有啊。那些升个级能在长安街趴窝的,不丢人?还有一个娱乐系统远程升级下,还可以当重大事件满网软文宣传的???去年星途TXLFL上市的时候,都懒得提FOTA。老车主,包括虎8老车主的1.6神机进行变速箱TCU升级,还得跑到4s的,结果一些新款星途和虎8plus的车主,直接家里下载FOTA就升级了。注意哈,这不是娱乐系统OTA玩玩,这是变速箱控制单元TCU的程序升级。几乎所有车主对这次7DCT的1.6神机升级之后都赞不绝口啊,惊呆了几乎!换一个车一样!匹配程度,顺化程度,响应,动力,都进步巨大!!那些没脸厂家升级个娱乐系统玩玩的。。。丢不丢人额~也不像某些厂家召回年前4s店升级之后,动力更弱,更顿挫,更费油,美其名曰还升级了~至于前一段吹过的奇瑞新能源的整车电气构架,更高级~FOTA算个啥?呵呵。没见过市面。。。
8. 算了,这篇扯淡有点长。计划分为上下集。这集专门扯淡揽月好了。下一集星核动力。哦,最后,价格和政策,必须要提!
奇瑞集团车型置换,最高2w补贴!!!!!非奇瑞的也有1w!!!!!力度很大啊!!!!
另外,最担心的动总,发动机+变速箱,核心部件终身质保!!!好无后顾之忧(当然,其实变速箱最需要担心,奇瑞发动机想坏好像有点难。。。而没有几个企业敢保变速箱核心终身质保的,这是解决有用户做大担忧!!!!!最实惠,没有之一!)。另外,电动侧踏,**所需,送!!!
对于价格,不用怀疑,一个辣鸡小日本RAV4,CRV的价格,就可以买个全尺寸大7座SUV的四驱,2.0TGDI,400nm的高品质底盘享受的揽月!!!!只能说,秒速有的性价比+高品质享受!!揽月的价格比途昂,昂科旗,探险者(目前5米级别的中大型SUV销量前三,揽月的真正合资目标竞品)低7-10万至少!!!配置要比这些甚至高很多还!!而且可以很肯定的说,油耗比这些弱鸡都要低!!!动力可能还会更好!!!质量稳定性也比美系的弱鸡强很多!!智能化吊打这些古董!至于更直接的竞品,汉兰达。。。。碾压。就完了~
好吧。揽月就图吹到这里。下面开吹星核动力!!!!最强2.0TGDI发动机!!!
9. 不,没完呢还。别走~~PPT还有关键性能没说那哈哈。安全,核心的刹车!!36.5刹车在距离!豪车顶级!!不需要吹嘘!但是这个必须要重视!刹不住的,那些顶配吹嘘35米,其他配置都坑爹40米的不要脸企业,绝对不买!!星途揽月,双缸双活塞卡钳,36.5米!
12. 操控!!别以为大车就是能开 ,稳就行了。灵活性,操控性,关键时刻救命!!!星途M3X平台的底子,操控绝对可以吊打主流合资,星途的操控从来不虚任何合资,最不怕的就是操控pK(观致5的81速度过标准麋鹿不是某些没脸自主虚假玩玩的)。吹嘘吊打豪车那不现实,但是媲美主流合资标杆还是一点问题没有的。PK竞品都是轻松的事情。而且四驱系统更是博格华纳最新的五代四驱(奥迪和沃尔沃用的最新的Haldex汉德五代那套,刚被博格华纳收购了)。星途TXL也是这套,在毛子那边各种泥潭硬钢合资其他四驱,匹配能力非常出色~(两驱匹配都可以爬坡吊打很多合资)。
好了,没了~~~奇瑞的旗舰,星途的旗舰----揽月!买就是了!!