图一的文字说的是金刚无轨前期没有屁股上的绳子盒，后来有的那个金属架子，再后来才装的盒子。
图二是电尼集电杆的绳子通过左侧的窗户收进车内。
后边三张是说金刚纯电改无轨的故事。
我的问题是
为什么无轨电车开始都没后边的线盒子？设计的时候不考虑绳子的问题吗？
为什么后来金刚无轨要装那个金属的架子？那架子的作用或者说用法是什么？
像图二那样收进车内不麻烦不危险吗？需要有人看着么？这样都偏向一侧收线那升杆的时候不会影响升杆吗？既然杆子可以气动降杆那这绳子到时候还得手动收进车里这么麻烦吗？
既然车侧面那两个豁口是为了这样侧面手动收线的，那么为什么现在这车早就都出场装备收线在后部了，那为什么还要留豁口？为了检修？
这么多问题确实太复杂，可以一个一个的说
还请有懂得给我讲讲 让我学习学习
谢谢大神