1、车型：鼓形CR200J（别名：鼓桶）
编组：9编
动力：1M8T
运营时速：100-160km/h
适用线路：普速电气化铁路等。

采用鼓形车身，宽度增加了，和CR300、CR400宽度一样，座位也加宽了，但取消了低站台停靠功能

2、车型：CR300AF
编组：8编
动力：4M4T
运营时速：200-250km/h
适用线路：城际铁路等。

与样车不同的是她采用了蓝色作为底色但车身线条依旧为红色。

3、车型：CR300BF
编组：8编
动力：4M4T
运营时速：200-250km/h
适用线路：城际铁路等。

和300AF一样也是采用蓝色作为底色，但线条却是金色的。

4、车型：CR400AF-C
编组：8编
动力：4M4T
运营时速：300-350km/h
适用线路：干线高铁等。

该车型采用了与380AN一样的永磁电机，和BF-C一样是智能动车组哦。
他的头型采用的是AF和380A的备选头型，这也是为啥，他神似380A

CR450有木有

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