下面我说的都是个人观点，你可以反驳但请礼貌交流
银贝斯这个牌子其实国内很多年了，不过却一直不温不火，我认为主要有以下方面
1，品牌知名度不高，宣传力度不够
2，产品线路线偏高端，架子售价8k起，整车估计就要2万起了，与一线品牌很难竞争的过
3，低端产品根本没有，最便宜的也是t1250那款，我就是入的这辆，也要1万元，相比之下其他国产品牌都聪明很多，主抓住3到5k这部分人群，一般小白或者刚入门看涂装，看碳架，看配置的，像烈风(虽然现在不咋行了)，zgl都在这个价位做的不错
4，网上销售渠道很差，只有微信的官方商城和官网，不过这反而不是特别关键，反正价格没有便宜的，这价格一般都去实体店买了，捷美网上卖的也不多，网上渠道主要针对低价位的
简单来说还是一句话，都2，3万了我干嘛不买XXX?
跟同城群里交流好多人都没听说过这个牌子，不过本地确实有一批人也在支持，最近感觉新产品更少了，这牌子过的很难
银贝斯这个牌子其实国内很多年了，不过却一直不温不火，我认为主要有以下方面
1，品牌知名度不高，宣传力度不够
2，产品线路线偏高端，架子售价8k起，整车估计就要2万起了，与一线品牌很难竞争的过
3，低端产品根本没有，最便宜的也是t1250那款，我就是入的这辆，也要1万元，相比之下其他国产品牌都聪明很多，主抓住3到5k这部分人群，一般小白或者刚入门看涂装，看碳架，看配置的，像烈风(虽然现在不咋行了)，zgl都在这个价位做的不错
4，网上销售渠道很差，只有微信的官方商城和官网，不过这反而不是特别关键，反正价格没有便宜的，这价格一般都去实体店买了，捷美网上卖的也不多，网上渠道主要针对低价位的
简单来说还是一句话，都2，3万了我干嘛不买XXX?
跟同城群里交流好多人都没听说过这个牌子，不过本地确实有一批人也在支持，最近感觉新产品更少了，这牌子过的很难
