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这是我第一辆摩托车,也可能是最后一辆,所以我想对她好一点。记录一下自己的车,以及改装路上的心得。
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19年8月初买的车,落地3万1888元。小黑的第一次见面
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现在看 ,不贴版花的黑武士还是挺帅的
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这是下次要改的东西,配件到齐,3月初我会去安装以及分享遇到的问题,使用感受。
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刚装好,现在回家 晚点更新改装经验。
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布雷博螃蟹无损安装,转接码定做的 立了大功,但是配合原厂下泵,很硬有一点点推不动,想踩出abs很困难,用很大力踩还是能踩出。 Sp的手机支架我是换的钛合金空心螺丝,直上就完事。真香!
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Cps的预载调节头,也是直上。考虑到前刹车改了布雷博对四卡钳,前减震会吃不消,这个调节头能起到一定作用,可以稍微调硬一点,不至于触底。
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关于dmv的手把套,我装上去试了以后手感差点意思。因为不是全胶,这款手把套它有漆面,影响手感。个人试了以后 选择拆下来 就用原厂。如果要改建议选择多米诺(domino)类似的全胶手把套
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我是abs版本 ,所以这个位置多了一个卡住abs线的固定卡扣,因为转接码的问题,需要切掉,但是不影响正常使用。
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改装完,试车,前后abs正常工作!改前面的布雷博对四,一定要改上泵 原厂会很软,我是搭配的车力屋15磅 本人亲测完美,非常线性!
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车力屋官方网站说的是搭配17磅 , 现在用了15磅再去想17磅想想都觉得会很硬,撞墙感太强。跟着我冲15磅就完事了,真香 刚刚好!
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这是sp手机支架的效果图,仿赛的最佳位置!
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前刹车花了不少时间跟力气调整,这款转接码 需要加垫片。绿色的2个位置是前减震跟转接码的连接处各加了1个2mm垫片跟1个铜垫片(卡钳油管的垫片)目的是把转接码往刹车盘方向顶。黄色部分:需要4个铜把垫片,然后就完美了。我这个只能参考,具体怎么弄,需要找专业的改装店请技师 自行调整位置。
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换了仿的puig风挡,变身大背头!
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养成了洗完车就得拍照的坏毛病
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