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是时候谋划淮扬350高铁了。

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眼看烟花三月旅游节未到,扬州世界园艺博览会没有开始,扬州周末已经来往旅客达三万多人次,在连淮扬镇没有通车前,扬州多的时候仅万余人。
想想明年的南沿江,盐城联络线 ,京沪二线及北沿江扬马等,不出五年淮扬段将会瘫痪,淮安扬州是江苏的脊梁,四大运河名城中的两个,孙中山的建国方略京沪线也提议淮扬过江。
一条淮扬段,串起徐州连云港淮安扬州镇江常州无锡苏州上海南京,是中国路程最短经济效益最好的铁路,绝对没有之一,如果京杭 京沪二线一旦打通,将会盘活山东半岛及苏北地区,对整个国家都是意义非凡的。
一边是一票难求,一边是唱衰连淮扬镇,到底谁在说谎?呵呵 你懂的


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2021-03-30 09:53回复
    扬州东站车还是太少了


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2021-03-30 13:15
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      等北沿江南沿江扬马肯定不会少,目前沪宁已经饱和了


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2021-03-30 13:25
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        淮兴泰不香吗?


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2021-03-31 07:01
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          当务之急上马的应该是宁宿,


          来自Android客户端6楼2021-03-31 09:22
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            连镇未来几年很快就饱和了


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2021-03-31 16:32
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              希望新建一条350的。现在这个当普快,顺便拉货,这样大家都能做的上火车,我同事安徽蚌埠的,人家早几年前是高铁和普快都有,方便的很。


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2021-03-31 17:39
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                饱和度80%以前,不准修建平行铁路。


                IP属地:江苏来自Android客户端10楼2021-04-02 02:08
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                  复线想都不要想了!


                  IP属地:上海来自Android客户端11楼2021-04-02 12:58
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                    还没睡醒吧


                    12楼2021-04-02 13:41
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                      新建的困难比较大,干嘛非得新建呢?改建提速到300不就行了


                      来自Android客户端13楼2021-04-02 14:44
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                        都说淮镇250是遇大降速
                        但是为啥不预留300呢


                        来自Android客户端15楼2021-04-02 17:01
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                          工厂逐步在向苏北转移,有了这个过江高铁线,便于人流、物流向北转移,连云港在90年代号称东方桥头堡,估计随着企业的北迁,这些企业的货物将会在连云港中转,上海将逐步退出货物吞吐量港的位置!


                          来自手机贴吧16楼2021-04-02 18:43
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                            谋划啥啊,现有线路车都没开一半多,建设那么多线路干嘛,烧的慌


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端17楼2021-04-02 22:07
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