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dr300这油耗 也算对得起车价格

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磨合1000公里后跑出来的 长途 80起步 80-100之间巡航 国道山路高转速压弯都有 一分钱一分货


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2021-04-06 12:19回复
    压弯证明


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2021-04-06 12:21
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      可见豪爵这个车造的比键盘侠说的好太多了 至少我买这个车省油 维护便宜 动力曲线非常舒服 最多140又如何 也不见得200的小车天天飞200 百公里加速虽然比以前的310x慢 但是80/100之间的巡航速度爽的一比 毫无震感 油耗都比310低 更别说压弯的时候和切豆腐一样丝滑


      IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2021-04-06 15:51
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        想起来以前搞了个nc700x手动挡的 最高也才160 也是双缸四气门 但是也不妨碍别人喝dr300一样的油耗以及更低的震感和安逸 以后有钱得整一个dct的 那才香 我要什么12000转拖拉机 我们只要安逸维护便宜兜风爽就完事了


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2021-04-06 15:55
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          gsx250r帮顶


          IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2021-04-06 20:32
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            杂牌150要2.3,哎


            IP属地:广东来自Android客户端8楼2021-04-07 12:37
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              7楼说的对,驾驶习惯不同自然油耗也不同,当然本身这个发动机油耗也高不了哪儿去


              IP属地:江西9楼2021-04-07 13:56
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                兄弟,有啥质量稳定点的车推荐,最近在看这个车。DR300和凯越321,骑行环境就是禁摩区,晚上溜车,周六周日,跑长途,DR300长途一直拉120-130-会不会有毛病,上高速用。


                IP属地:湖北10楼2021-06-16 17:48
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                  这发动机功率跟压缩比也配耗油吗😅还是个两气门😅


                  IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2021-06-16 18:27
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                    这车不是3.8么


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端16楼2022-05-04 02:51
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                      长途巡航的油耗没啥可参考的,我日常8-10,跑长途才5个油,匀速工况和日常不是一回事,参考意义不大


                      IP属地:北京17楼2022-05-04 03:23
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