两年前做的ft小教练,因为没有满意的场地,又或者想静态不想炸掉
,所以一直在家里用报纸盖着。最近找到场地了,有平坦的跑道,所以想来个首飞。只有10次以内的固定翼实际飞行经验
,所以比较虚,不过因为主飞直升机,所以心理素质还是可以的,有信心驾驭各种难飞的飞机。。
但试飞挺不顺利。ft小教练肯定要手抛嘛,好不容易大着胆子全油扔出去,结果反扭极其严重,,,差点直接坠地,勉强压着副翼飞了两圈,好几次都很惊险,最后实在是飞不到跑道上,只能收油迫降在了荒地。
远远的以为迫降的地方是草丛,结果倒霉的很,硬是没落上去,导致机头损毁,电机磕伤,但机翼和机尾竟然完好无损,只有机翼边缘蹭了点儿。
不得不说ft小教练的设计,卸力式的机身极大提高了可维修性。果然好的设计是来自于实践,是改出来的,不是想出来的。
很奇怪,明明我用的官方图纸(不过机身部分有自己发挥),桨也是用的6寸桨,怎么反扭大的离谱?起飞后反应不快直接就能秒炸。是我没有设置拉力角的原因吗?ft小教练还需要拉力角?麻烦固定翼飞行经验多的兄弟指点一下哈
。
感觉固定翼才是真航模
,玩起来真是太累人了,简直劝退。。飞机(设计)做完了炸,炸完了又改,改完了又炸,不断实践,不断积累经验,需要学习了解的知识也很多。还是成品机省心,比如我的遥控直升机,,稳一点可以飞几百起落,每次都很爽,看来固定翼也应该搞个成品机。。
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但试飞挺不顺利。ft小教练肯定要手抛嘛,好不容易大着胆子全油扔出去,结果反扭极其严重,,,差点直接坠地,勉强压着副翼飞了两圈,好几次都很惊险,最后实在是飞不到跑道上,只能收油迫降在了荒地。
远远的以为迫降的地方是草丛,结果倒霉的很,硬是没落上去,导致机头损毁,电机磕伤,但机翼和机尾竟然完好无损,只有机翼边缘蹭了点儿。
不得不说ft小教练的设计,卸力式的机身极大提高了可维修性。果然好的设计是来自于实践,是改出来的,不是想出来的。
很奇怪,明明我用的官方图纸(不过机身部分有自己发挥),桨也是用的6寸桨,怎么反扭大的离谱?起飞后反应不快直接就能秒炸。是我没有设置拉力角的原因吗?ft小教练还需要拉力角?麻烦固定翼飞行经验多的兄弟指点一下哈
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感觉固定翼才是真航模
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