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回复:武局管内小运转

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因为D5250与G6888间隔较短,为防止上错车,站务直至D5250关门之后才开始放G6888旅客上站台虽然G6888客流几乎都被前车分流了,但天河机场站还是有些去汉十沿线客流的








IP属地:山东来自Android客户端23楼2021-05-03 11:28
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    下到站台,收下D5250本务2A-2201,这组车我们5.2还会再次见到的






    IP属地:山东来自Android客户端24楼2021-05-03 11:31
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      之后就是继续等待,一组下行AF重联高速跨站,应该是临客C9217天河机场站2台4线,目前只启用1站台和4站台乘降,2-3站台邻正线




      IP属地:山东来自Android客户端25楼2021-05-03 11:34
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        车来咯“固生堂”号,380A-2860







        IP属地:山东来自Android客户端26楼2021-05-03 11:48
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          上车坐好,下一站汉口为什么要选择坐这趟车呢?不仅是因为车次号比较吉利,也是因为这是天河机场—汉口区间运行时间最长的列车之一,多半是汉口站台紧张






          IP属地:山东来自Android客户端27楼2021-05-03 16:28
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            再次跨湖,旁边是马家湖互通





            IP属地:山东来自Android客户端28楼2021-05-03 16:34
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              运转当天,恰好四环线刚刚通车,八车道看着就是舒服




              IP属地:山东来自Android客户端29楼2021-05-03 16:36
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                高速跨越盘龙城站,会一长老鼠





                IP属地:山东来自Android客户端30楼2021-05-03 16:38
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                  跨府河,之后不久便开始降速







                  IP属地:山东来自Android客户端31楼2021-05-03 16:41
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                    以160左右的速度上跨2号线车辆段和金银潭站






                    IP属地:山东来自Android客户端32楼2021-05-03 16:47
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                      中速跨后湖站,广播播报汉口即将到达,然后就是经典大弯道







                      IP属地:山东来自Android客户端33楼2021-05-03 16:48
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                        龟速爬行了差不多1-2km,终于要到汉口了这车慢就慢在这




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                          挪进了汉口站车内上座率九成左右,全是到汉口的,在天河机场之前上座率更高,客流真不是吹的





                          IP属地:山东来自Android客户端35楼2021-05-03 16:54
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                            电显变得够快,马上就成了立折的G6889了




                            IP属地:山东来自Android客户端37楼2021-05-03 19:08
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                              下车,隔壁15站台2900号老鼠担当G6829次即将发车,我们在17站台,去乌鲁木齐的Z292准备14站台发车










                              IP属地:山东来自Android客户端38楼2021-05-03 19:11
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