在这个五一假期里，前往了房山北沟山区中进行“穿梭”运转
一张南窖路口拍摄的23柴鹰开始

首先搭乘F21路莲花庵区间前往莲花庵
当日车上乘客众多，大多前往百瑞谷景区

莲花庵站牌&村中景色

随后原路折返，到史家营乡政府站下车
这是本次运转步行区段的开始
F21路在此转弯下山，而前往青土涧的路是径直向前

远望山间
一路上会遇到不少接近废弃的村庄，自西向东分别是
大村涧、（小村涧）、灰青涧、西岳台
推测这些村庄因为当时的煤矿产业而兴起
又因环境恶化山体采空而衰落

废弃村落…甚是荒凉

经过了一个小时的攀登，我们上到了这座山的山顶
向下俯瞰史家营乡，楼房村落掩映在群山之间
lz非常喜欢这个角度，遂用手机相机拍摄了两张（
PS：公路车很少，但偶尔也能看见，所以大家穿梭时请务必注意安全，一定要注意过往车辆

转过山梁，来到青土涧后山
看见了胜利的曙光

12：30左右，到达青土涧车站
此时1255的青土涧下山车辆还没有发车，时间还算充裕
步行距离大约在7km左右，不算太远，对体力消耗也不大，比较适宜运转

青土涧
在下车时lz因公交卡一时找不着没有刷卡，导致被扣全程票款15元
不过吃一堑长一智，随身物品一定得放好

随后转乘前往杨林水村
红煤厂小面包的首次乘坐
感觉吗…颠

贾峪口东下车，接续F65北直河
发现未更换的24站牌

北直河西站景色
和其他几条知名线路不同的是，北直河是在山谷中穿行，而且需要穿行很长的距离，这大概就是它虽然跟大草岭公里数接近，给点却要多15分钟的原因吧…山路很窄，个人认为比大草岭要有意思

北直河西站返回的时间，刚好可以接续F13末二
理想情况下，大约1940即可返回阎村站
末二鳕鱼（不是）龙威开的非常快，起步80，均速40
找回了几年前山线的感觉
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红煤厂夕阳结尾
最后圈个同行@秋天的雲☁️ @遥桥特别市º
以及@X9121-洪水口 上山/下山时的会面
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