我是3月25号，签完合同拿到的车，顺带一提此时我虽然过了考试，但是证还没有快递到手。所以还属于黑车司机范畴，按照享道的规则我是还不能注册开通账号的，我租车的那家公司只做享道和滴滴的对公，他们告诉我本地人有证开享道会赚的多一点，当时对于这个行当我也是一脸懵逼，反正账号已开通，于是我也就一脸娇羞的出台了。

先说说车吧，本来我打算租一辆混动雷凌，但是享道对公只提供两种车型可租荣威ei6和纯电的rx5，价格分别是6k5和5k8一个月，最少两个月起租，合同里各种流氓条款，动不动就押金不退，所以想租个车跑跑看的兄弟三思。
想着ei6好歹也是上汽产的混动，上海制造品质还是有保证的，于是签字画押就它了。但是事实正如娄一晨所说我***想当然了
第一张图是3月份不开空调的油耗，还是比较喜人的。但是随着上海天气转热，图二一天营运12小时，大部分时间市区道路，在亏电状态下的平均油耗。我册那开的是凯迪拉克吗？
造成我现在只能空驶的时候关空调，有乘客上车了再开。油耗勉强控制在10左右。好处是以前对乘客爱答不理。现在明白了金主爸爸除了钱，还能让我吹空调，服务质量有了质的飞跃

车到我手里已经5万多公里了，车龄1年不到，之前的司机似乎并没有善待它，我坐进车里的一刹那一股来自马鞍山深处的清新气味，让我几乎窒息，不由得口吐芬芳。
开回家第一时间里里外外帮车做了个大宝剑，毕竟一天10来个小时的身处其中，即使不考虑乘客体验，至少不让工作环境影响到一天的心情。
心态真的很重要尤其对网约车司机来说，因为每天会遇到形形色色各种素质，层次的人，很容易把前一单受到的怨气，带入到下一单中，从而变成一种恶性循环。服务质量每况愈下，服务分越来越低，影响到派单的优先和质量。

等更

大家如果有关于考证，跑车的各种问题也可以直接私信问我，人多的话我考虑建个避坑群，仅限310

关注楼主

我给自己一个月时间，外面去找一圈工作，实在没办法，只能租个车玩命的干了。

刚刚到家，下了车腿都麻了，今天就简单报报流水账吧，跑了32单，流水加奖励总共入账900多，相比以往周五订单的质量堪忧，比较诡异的是今天80%订单都是起步费，大部分都是在浦东，浦东人民还是组宁家，会过日子啊。
我做的平台是享道，号称全部合规司机，沪人沪语服务。这个大家听过算数，比如我刚开始的时候就没证，租赁公司有门路让你先上车后买票。近期乘客反应有外地司机开始跑享道了，估计慢慢牌子也要组瘫特了。
收入方面享道的奖励相对滴滴还是高了不少的，虽然这是羊毛出在羊身上，但是至少捋回来一点是一点。那么怎么样才能合理的捋羊毛来增加收入呢？答案是拼命的开，车轮尽量不要停下来，奖励政策大部分在限定的时间内完成多少单然后奖励你多少钱。很多时候我为了冲单饭都忘记吃，真的苦的一逼。。。。发两张奖励政策图拱大家参考

那么问题出来了，外地人在上海买能源车能上牌吗？外地人在上海能办理网约车运营证吗？

享道现在奖励多了呀，肯定都愿意来做。同样的时间比别人多1-2百那肯定选享道的

刚刚睡醒，一会送儿子去补课，然后准备继续干活了，今天平台的奖励政策是每单起步费+3元，变成19元了，然后叠加一个周末冲单奖。
其实我也并不想这么拼命的，应为我签合同租车时候有一个对公协议，里面会要求你每天的高峰在线时长，每月的纯流水达到多少标准，不到是要罚钱的。我当时讨价还价租赁公司答应只要我每月跑满12000的流水就ok。后来才知道这12000是纯流水不包含奖励以及其他费用，所以就意味着每天至少你要赚到5 600才能满足这个要求，单子质量不高的时候可能需要10个小时，运气好也要8个小时。所以双休日就不要想了，能睡个懒觉已经不错了。

今天睡到快中午才起来，浑身不得劲，感觉整个人都被掏空了，看来是昨天开的太长了。
下午送儿子去补课，磨叽磨叽到1点半才开始接活，周六的生意一如既往的惨淡，晚上6点半的时候我从西郊公园一直开到番禺路龙之梦都没接到单，我一度怀疑是app出问题了。好不容易接到一单，又遇到个奇葩，上车嫌闷，我开了空调又嫌冷。一路改了3次目的地，不停地催我块一点，你都没想好去哪。我开快有个卵用啊。最后在龙华医院附近下了车。送走瘟神我抬头一看册那宛平南路600号，一瞬间我释然了。
11点收车到家，看见群里有兄弟遇到个醉汉家里在哪都说不清就让他一直开，最后还好醉汉老婆来电话了。每次遇到喝多了的乘客我都慌得一笔。
今天做了16单最大的一单从浦江郊野公园送到七宝老街，当年也是和三队齐名的宝地啊，懂得都懂，刨去昨天未入账的，9个小时连带奖励入账500

不如找个差头公司入职了，差头公司还帮你交金啊。自己买车真心不划算，光保险每年小2万，所有的事情都是自己处理。差头就是考证要1000多块钱，提前退出的话押金拗特