去年10月买的G060，当时没有多想，就为了接送娃用，感觉够用就行了。在买回来的几个月里，开始琢磨改装这辆小车，然后发现可改装的空间非常小（有点后悔当初没买U+）。首先G0的电池在脚下，没法装中置箱，自然也就没有给G0用的中置箱。中间曾产生闲鱼上买一辆改好的现成的U+，但后来还是放弃了，开始改装这辆G0。
G0确实不适合改装，市面上专为G0服务的配件也不多，就可着可以买到且不是太麻烦的配件来改。目前主要更换的有控制器、前碟刹、前后轮胎、后减震、大座椅，当然还有很多小配件，诸如前挡风、扩展杆、边撑、手机架、置物钩、后箱等等，就不一一列举了，总共动了20多处。嫌麻烦没有加装转向灯。
从外观上讲，更换的9090-10轮胎和大座椅增加了整车的厚重感，前碟刹和后减震也为车子外观增色不少。在实际驾驶的感受方面，个人感觉改善最大的是减震和座椅，比之前舒服了很多。控制器是市面上最俗的那种，一档加速线性没有从前柔和，不过速度和加速快了不少。另外就是换控制器的耗电量没有之前设想的高，我的30AH电池正常驾驶（包括带娃），仍旧可以续航70KM。
说一些小经验，希望能帮助后来的G0改装者。首先是控制器的安装，G0的控制器在车座下面，需要整车拆开，非常麻烦。而且空间非常小，必须把原控制器下的金属框架拆掉才能放下心的控制器，由于金属框架没了，只能用扎带固定。还有就是，控制器中间有一根黑色的线要剪掉，否则无法正常显示电量（我是装完才发现这个问题的，不得不重新拆开剪线）。另外，新的后减震比原来高一些，旧边撑需要换成更长的款式。扩展杆能不装就别装，会挡住看仪表的视线，不过装了比较好看而已。另外市面上很多声称可以直上G0的后挡泥板，其实都没法安装，需要慎重。那种装在前挡风上号称能看后方的凸面后视镜不要装，非常不实用，因为G0少有能配合它的前挡风，而且开起来非常抖，根本看不清，效果几乎=0。
总体来说，这次改装比较满意，车子的外观和舒适度有大幅提升，骑起来感觉像是换了一个品种。G0本身就不太适合改装，能做到这样我也满意了。