皖北城际阜淮铁路初步设计获批，全线开工在即
安徽铁投消息：5月21日，安徽交通广播《安徽铁路投资建设动态》专栏第96期关注新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目建设相关情况。【音乐片花】“交通强国、铁路先行”，安徽交通广播与安徽省唯一省级铁路投资平台——安徽省铁路投资有限责任公司联合制作——《安徽铁路投资建设动态》。【主持人】近期，省发改委印发批复了关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路的初步设计，为阜淮铁路施工图设计、审核和项目招标奠定基础，也进一步为项目如期全线开工建设提供了保障。来听908融媒体资讯中心记者黄樱的报道。【记者】去年年底，阜淮铁路现场先行工程已经开工，先行工程项目驻地、搅拌站等都已建设完成，路基软基桩也已经开始施工。【采访】安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司工程管理部专业工程师钟宝：目前我们正在抓紧组织施工图设计和咨询工作，其中站前工程、站后四电工程施工图设计已基本完成。本月12号至15号，已组织开展了施工图咨询现场核查工作，目前正在根据核查意见进一步完善设计。【记者】阜淮铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，项目位于安徽省北部，线路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。
【采访】安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司工程管理部专业工程师钟宝：全线设车站4座，预留阜阳颖泉站。其中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中间站。设计行车速度350公里/小时，计划2024年竣工；可研批复总投资236.61亿元。