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看到论坛里到现在为止还有瓦粉在洗VET在2018年丢冠是因为车子不行或者内斗，我感到十分惊讶，觉得有必要科普一下当时的详细情况，首先赛车情况，这里不自己做分析，借用专业机构的数据，AMUS提供了18年的赛车评价
俄罗斯站后的数据AMUS并没有提供，结合后面的几场比赛，整个2018赛季的21场比赛里面，奔驰赛车性能占优的比赛有9站（澳大利亚、西班牙、法国、匈牙利、新加坡、俄罗斯、日本、巴西、阿布扎比），法拉利赛车性能占优的有12站（巴林、中国、阿塞拜疆、摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、德国、比利时、意大利、美国、墨西哥），法拉利弱势么？显然不是，所以别再说18年法拉利的赛车不如奔驰了。
再者分析维特尔和汉密尔顿由于自身驾驶失误导致的丢失分，借用F1数据大神Firewaylee的数据
从数据分析我们得到一个结果：汉密尔顿由于自己的驾驶失误造成与维特尔的积分差为-14分，通俗的理解可以认为汉密尔顿丢了14分而维特尔由于自己的驾驶失误造成与汉密尔顿的积分差为令人瞠目结舌的-103分
到了这里有人会说，18年法拉利策略不行，车组不行，别急，还有数据接下来有个非车手因素分统计，也是来自Firewaylee的数据
因为非车手原因汉密尔顿失分为-26分，维特尔为-28分，几乎打平
那么究竟是什么原因导致法拉利18年争冠失败呢，不用我说，大家都能很清晰了吧。
看到论坛里到现在为止还有瓦粉在洗VET在2018年丢冠是因为车子不行或者内斗，我感到十分惊讶，觉得有必要科普一下当时的详细情况，首先赛车情况，这里不自己做分析，借用专业机构的数据，AMUS提供了18年的赛车评价
俄罗斯站后的数据AMUS并没有提供，结合后面的几场比赛，整个2018赛季的21场比赛里面，奔驰赛车性能占优的比赛有9站（澳大利亚、西班牙、法国、匈牙利、新加坡、俄罗斯、日本、巴西、阿布扎比），法拉利赛车性能占优的有12站（巴林、中国、阿塞拜疆、摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、德国、比利时、意大利、美国、墨西哥），法拉利弱势么？显然不是，所以别再说18年法拉利的赛车不如奔驰了。
再者分析维特尔和汉密尔顿由于自身驾驶失误导致的丢失分，借用F1数据大神Firewaylee的数据
从数据分析我们得到一个结果：汉密尔顿由于自己的驾驶失误造成与维特尔的积分差为-14分，通俗的理解可以认为汉密尔顿丢了14分而维特尔由于自己的驾驶失误造成与汉密尔顿的积分差为令人瞠目结舌的-103分
到了这里有人会说，18年法拉利策略不行，车组不行，别急，还有数据接下来有个非车手因素分统计，也是来自Firewaylee的数据
因为非车手原因汉密尔顿失分为-26分，维特尔为-28分，几乎打平
那么究竟是什么原因导致法拉利18年争冠失败呢，不用我说，大家都能很清晰了吧。
