北非战役期间的意大利军队迅速认识到他们使用的卡车搭载的重型90mm防空炮的强大威力。这门炮的反坦克能力和它的防空能力一样出色，它能击穿北非沙漠里几乎所有类型的盟军坦克。由卡车搭载的安置方式带来了一定的机动能力，但过于庞大的外形和装甲防护的缺失使得武器和操作人员要直面步枪和近炸碎片的威胁。1942年军方高层对新车提出了一系列要求，要在这种经过考验的火炮+卡车的模式基础上提高防御力和机动性。新车作为一台专用的SPG来设计，只为对装甲师团对敌坦克作战时提供支援。布雷达公司很快就围绕这些规格展开了研发工作。布雷达的设计使用了现成的多功能卡车底盘，并在车前，侧加装了装甲板。90mm炮安置在车辆后部的开放战斗室中。原型车布雷达501于1943年完成并进行测试。尽管测试很成功，但随着43年末意大利的投降，进一步的研制和量产计划都已无望。43年末该项目最终随着停战协定的签署而被取消，仅有几台原型车被制造了出来并未参与实战
