不得夫说电驴是真的爽，想当年的我也是一个燃油党，引擎的轰鸣 拍摄的咆哮 换挡的铿锵这些才是一辆“车”的灵魂。但是万万没想到……击碎这些想法只需要一脚电门

先说缺点吧，我个人使用缺点无非就两个，第一个：充电最后的绢流真的是太慢了，强迫症不充满浑身难受第二个：也不算很大的缺点，音响有点拉垮。其他的基本没啥毛病，可能我运气比较好，这台车的接缝都在可以接受的范围之内

再说说我下决心尝鲜购买他的理由，其实最大的理由不是动力而是…………油价

去年我是看都不看电车一眼，但今年的油价如同坐火箭一般飞涨，如果买个燃油钢炮，激烈驾驶动辄15 6的油耗实在是扛不起

同样，下辆车也考虑电车了

这不是单反吧的吗。。。

好家伙，我在单反吧看见你，显卡吧也看见你，汽车吧居然还能看见你

充电价格确实便宜，充一次就几十块

家里充，一次就十几块

电池要大

再说动力，绝对的动力就不吹了，轮上274匹+电动机buff懂得都懂。主要吹吹tsl的调教，整个踏板极为线性，我身边人做我的车基本都说跟坐cvt的燃油车没啥区别，不会有晕车的感觉，就算是地板油起步最多也就是有失重的感觉，不会觉得晕车

说实话，越看越香

最近一年特斯拉降价的钱都够燃油车加10年8年的油了吧还不算电车比燃油车多贬值的部分

花找我